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开福区湘雅路街挖机配件之挖掘机液压油缸设计考量

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挖机配件之挖掘机的维护与保养
 随着科技的进步,现代挖掘机一般都采用了机电液一体化控制模式,我们在排除一些故障时,解决的多是发动机、液压泵、分配阀、外部负荷的匹配问题。一般在挖掘机作业中,这几方面不能匹配,经常会表现为:发动机转速下降,工作速度

变慢,挖掘无力以及一些常见问题。
  1、发动机转速下降  首先要测试发动机本身输出功率,如果发动机输出功率低于额定功率,则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动

器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。如果发动机输出动力正常,就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。
  液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的,就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量,泵的输出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系统出现了故障,就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态,挖掘机从而将不能正常工

作。此类故障要先从电器系统入手,再检查液压系统,最后检查机械传动系统。
2、工作速度变慢挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。挖掘机的液压泵为柱塞变量泵,工作一定时间后,泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损,会造成

内漏,各参数据不协调,从而导致流量不足油温过高,工作速度缓慢。这时就需要整机大修,对磨损超限的零部件进行修复更换。
  但若不是工作时间很长的挖掘机突然变慢,就需要检查以下几方面。先查电路保险丝是否断路或短路,再查先导压力是否正常,再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等,最后将液压泵拆卸进行数据测量,确认挖机问

题所在。
  3、挖掘机无力  挖掘无力是挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况:一种为挖掘无力,发动机不憋车,感觉负荷很轻;第二种为挖掘无力,当动臂或斗杆伸到底时,发动机严重憋车,甚至熄火。
  ①挖掘无力但发动机不憋车。挖掘力的大小由主泵输出压力决定,发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小,发动机负荷轻。如果挖掘机的工作速度没有明显异常,则应重点检查主

泵的最大输出压力即系统溢流压力。如果溢流压力测量值低于规定值,表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确,导致该机构过早溢流,工作无力。则可以通过转动调整螺丝来调整机器。
  ②挖掘无力,发动机憋车。发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩,致使发动机超载。这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否正常,检查方法与前文所述发动机检查方法类似。经过以上细致的检查与排除故障,发动机速度

传感系统恢复正常功能,发动机憋车现象消失,挖掘力就会恢复正常。
  4、挖掘作业过程中的常见故障  挖掘机在施工作业中经常出现的一些普遍的故障,如:挖机行走跑偏,原因可能为行走分配油封(又称中心回转接头油封)损坏;两个液压泵流量大小不一;一边行走马达有问题。液压缸快速下泄则可能为安全溢流阀

封闭不严,或缸油封严重损坏等等。
  5、挖掘机的日常保养为了防止挖掘机的故障发生,在日常使用过程中需要十分注意对挖掘机的保养。
  日常保养包括检查、清洗或更换空气滤芯;清洗冷却系统内部;检查和拧紧履带板螺栓;检查和调节履带反张紧度;检查进气加热器;更换斗齿;调节铲斗间隙;检查前窗清洗液液面;检查、调节空调;清洗驾驶室内地板;更换破碎器滤芯(选配件)。清洗冷却

系统内部时,待发动机充分冷却后,缓慢拧松注水口盖,释放水箱内部压力,然后才能放水;不要在发动机工作时进行清洗工作,高速旋转的风扇会造成危险;当清洁或更换冷却液时,应将机器停放在水平地面上。
  同时在启动发动机前需要检查冷却液的液面位置高度(加水);检查发动机机油油位,加机油;检查燃油油位(加燃油);检查液压油油位(加液压油);检查空气滤芯是否堵塞;检查电线;检查喇叭是否正常;检查铲斗的润滑;检查油水分离器中的水和沉淀物。
  挖掘机在日常工作中遇到的故障还有很多,这里只是介绍了较为常见的几类故障的维修方法,并且为了减少故障的发生,对挖掘机的日常保养是很重要的。只有做到保养和维护的双重保障,才能保障挖掘机更好的正常工作。






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挖机配件之冬季挖掘机液压系统如何预热
冬季和夏季是挖友们担心的两个季节,高温和严寒使得挖掘机配件的故障率大大增高,当挖友们好不容易度过夏天后,没过多长时间严冬就不约而至,尤其是北方的高寒天气让挖友们警惕心再一次提到顶点。那么冬天挖掘机配件容易出什么问题?挖掘机液压系统如何预热显得更加重要。
   预热的作用是在天气寒冷的情况下,对发动机气缸内的气体进行加热,以方便发动机的正常启动。由于柴油的燃烧点较高,因此柴油机在冬日严寒天气下有可能启动困难,发动机预热就能完全解决这个问题。
   还有一种就是液压油预热,因液压油工作温度要求在4-50度左右(品牌不同设置的温度也不同),针对这种情况,为避免冬季或天气寒冷的时候影响挖掘机配件液压部件的使用,所以一般天冷的时候发动机会将怠速自动调高,等液压油温度上升到正常值时,发动机怠速才会降低到正常值。
   挖掘机配件预热系统的具体操作办法已经给大家介绍的很详细了,小编相信大家已经跃跃欲试了。虽然小编提倡大家养成动手的能力,不过还是提醒大家要注意安全,维修保养要在自己的能力范围之内进行。如果超过了自己的认知范围,挖掘机配件小编建议您到正规维修厂家进行维护保养。






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挖机配件之配件油缸里有铁片是怎么回事
挖掘机配件油缸具有多种功能,如传递功率、隔离磨损表面、减少元件间的磨擦,悬浮污染物,控制元件表面的氧化及冷却等。有很多朋友会纳闷,在挖掘机油缸里发现有铁片,这是为什么呢?
首先先看看这些贴片有多大,可能是有些管路、元件冲涮带入的,也有可能是在制作时未清理干净,残留剩下的,或者是在平常的维护保养中不甚带入进去的铁皮,这一切都应该根据实际情况而判断。
由于油缸中的各种污染物对油缸系统的工作可靠性和元件使用寿命有直接影响,所以,为有效控制液压系统的污染,除对元件和系统进行清洗,以消除加工和组装过程中的残留污染物外,同时还要采取一定和防止污染物侵入系统的措施,以控制从外界侵入的污染物。




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