拖车租赁之拖车绞盘的安装方式
液压（hydraulic)绞盘在拖车上已得到了广泛(extensive)的应用，它是一个重要的功能部件，常用于起吊和拖曳牵引作业，液压绞盘从轻型到重型有很多的规格(specifications)，常用的液压绞盘有蜗轮蜗杆和行星齿轮（Gear）减速两种结构型式，绞盘由液压
电动机、发动机带动，通过(tōng guò)减速装置实现降速和增大输出扭矩的目的，从
液压（hydraulic)绞盘在拖车上已得到了广泛的应用，它是一个重要的功能部件，常用于起吊和拖曳牵引作业，液压绞盘从轻型到重型有非常多的规格(specifications)，常用的液压绞盘有蜗轮蜗杆和行星齿轮（Gear）减速两种结构型式，绞盘由液压马达带动
，通过(tōng guò)减速装置实现降速和增大输出扭矩的目的，从而实现绞盘的相对重载牵引能力，蜗轮蜗杆式液压绞盘结构相对简单，制作容易，传动效率(efficiency)和制作成本相对要低，一般用于中轻型液压绞盘，而行星轮式液压绞盘结构相对复杂，传动
比大，传动效率和制作成本相对要高，一般用于中重型液压绞盘。
在拖车上，液压（hydraulic)绞盘多采用中置的安装方式，而侧置液压绞盘也在一些拖车上逐步得到应用，一般拖车上安装一个或两个绞盘，根据设计的需要，绞盘的钢丝绳（由钢丝、绳芯及润滑脂组成）可采用上下两种出绳方向，为了有利防止钢丝绳乱绳，
绞盘上应配有压导绳装置，拖车中的绞盘和钢丝绳的选用和安装都很重要，它关系到车辆的技术和安全性能，因此在安装和使用时要注意：
⑴安装绞盘前要检查零部件是否齐全，有否损坏现象，如有零部件损坏，一定要更换后才能安装。拖车厂家技术实力雄厚，在国内享有盛名，这个优势在广大拖车用户的心中是公认的,质量和销量上处于的地位。
⑵绞盘与连接座或支架的连结应采用机械性能为10．9级或以上的强度特别高的螺栓(组成:头部和螺杆组成)固定(fixed),以保证足够的连结强度。
⑶绞盘安装后，要检查液压管路有否接错，离合器能否正常的结合、分离，绞盘卷筒能否正常的转动，不能出现卡滞的现象。拖车厂家技术实力雄厚，在国内享有盛名，这个优势在广大拖车用户的心中是公认的,质量和销量上处于的地位。
⑷在绞盘上缠绕钢丝绳时，把绳头装入卷筒的绳孔内，然后拧紧紧定螺钉，并处于收绳工况，缠绕4-5圈后，加载3-5KN力把钢丝绳缠紧。
⑸钢丝绳（由钢丝、绳芯及润滑脂组成）绕进和绕出卷筒时的偏角不要超过3°；以防乱绳和绞盘收力偏斜。拖车厂家最新技术，全电脑平面设计、三维造型、生产、管理过程，能够快速、准确地保证设计过程的质量，提高了新产品的制造效率，缩短了生
产周期，相应降低了产品成本。在停用时，压绳器要将钢丝绳压紧，以防钢丝绳返松而乱绳。
⑹绞盘安装后，在重载试验前或长期停用再用时要进行空载运行，以便于马达的平稳运转。
⑺起吊重物或牵拉时严禁脱开绞盘离合器(Clutch)，绞盘工作时，钢丝绳（由钢丝、绳芯及润滑脂组成）在卷筒上至少保留5圈。
⑻严禁绞盘超载使用，以防损坏绞盘和发生安全事故。
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拖车在道路清障和执行交通救援的时候都需要钢丝绳（由钢丝、绳芯及润滑脂组成）来辅助将事故车辆放置在拖车的平板上，如果被救援车辆还有动力还好，如果没有动力了就完全仪仗卷扬机带动钢丝绳了，卷扬也俗称液压（hydraulic)绞盘，液压绞盘在拖吊
一体拖车中多采用中置的安装方式方法，而侧置液压绞
拖车在道路清障和执行交通救援的时候都需要钢丝绳来辅助将事故车辆放置在拖车的平板上，如果被救援车辆还有动力还好，如果没有动力了就完全仪仗卷扬机带动钢丝绳了，卷扬也俗称液压绞盘，液压绞盘在拖吊一体拖车中多采用中置的安装方式方法
，而侧置液压绞盘大多在平板一拖二拖车上逐步（step by step)得到应用
一般拖车上安装一个或两个绞盘，比如小型一拖二拖车和小型拖吊联体拖车都是一个4吨或者5吨液压绞盘，而大型拖吊连体拖车和重型拖车都是安装2个卷扬机的，根据设计的需要，绞盘的钢丝绳（由钢丝、绳芯及润滑脂组成）必须要能收放两种出绳方
向
为了有利防止钢丝绳（由钢丝、绳芯及润滑脂组成）乱绳，绞盘上应配有压导绳装置，拖车中的绞盘和钢丝绳的选用和安装都很重要，因为它关系到车辆的技术和安全性(security)能，所以在安装和使用时要注意(attention)，下面衣平板一拖二拖车来解释
绞盘安装中注意事项：
1.拖车安装绞盘前要检查零部件是否齐全，有否损坏现象，如有零部件损坏，一定要更换后才能安装。
2.拖车在绞盘安装过程(guò chéng)中，绞盘与连接座或支架的连结应采用机械性能为10．9级或以上的强度特别高的螺栓(组成:头部和螺杆组成)固定,才可以保证足够的连结强度。
3.拖车在液压（hydraulic)绞盘安装后，要巡查液压管路是否有接错，离合器(Clutch)能否正常的结合、分离，绞盘卷筒能否正常的转动，万不可以出现卡滞的现象。拖车任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路拖车
又称道路抢险车。随着高等级路面和在用汽车的增多，拖车也得到了发展。拖车厂家最新技术，全电脑平面设计、三维造型、生产、管理过程，能够快速、准确地保证设计过程的质量，提高了新产品的制造效率，缩短了生产周期，相应降低了产品成本。
4.在绞盘上缠绕钢丝绳（由钢丝、绳芯及润滑脂组成）时，把绳头装入卷筒的绳孔内，然后拧紧紧定螺钉，并处于收绳工况，缠绕4-5圈后，加载3-5KN力把钢丝绳缠紧。
5.拖车卷扬机的钢丝绳绕进和绕出卷筒时的偏角不要超过3°；以防乱绳和绞盘收力偏斜。拖车价格以质量求生存、信誉是保证。诚信待人，灵活经营、高质低价，讲究效率。在停用时，压绳器要将钢丝绳压紧，以防钢丝绳返松而乱绳。
6.绞盘安装后，在重载试验前或长期停用再用时要启动拖车进行空载运行，以便于电动机、发动机的平稳运转。
7.起吊重物或牵拉时严禁脱开绞盘离合器，拖车绞盘在负重工作时，钢丝绳（由钢丝、绳芯及润滑脂组成）在卷筒上至少保留5圈。
8.严禁绞盘超载使用，以防损坏绞盘和发生安全事故而影响(influence)请拖车性能。
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拖车自动抱胎夹紧装置是一种比常见的手动抱胎架先进的抱胎方式方法，自动抱胎装置虽然先进，速度快，效率(efficiency)高，但是并没有被广大平板一拖二拖车客户接受，其实是有原因的，这里我们拖车厂家就给大家来分析(Analyse)一下拖车自动抱胎夹
紧装置的优劣(yōu liè) （liè）势来进行分析(Analyse)：
这是个平板一拖二拖车，如果装的是个普通的手动抱胎架的话，它的作业速度虽然慢一些，效率(efficiency)低一些，但是它的作业对象和范围(fàn wéi)却是大大提高了，小车抱胎当然是很轻松了，像有些小货车750的轮胎都可以作业，但是用自动抱胎的
话就不行了，因为受到夹紧半径的限制（limit），平板一拖二自从抱胎只能做到对小汽车轮胎自动夹紧，轮胎稍大就不行了，超出了作业范围，所以选择(xuanze)自动抱胎的客户也要考虑（consider)它的实用性
另外选择(xuanze)自动抱胎装置的拖车价格要比标配手动抱胎装置的拖车价格高多了，二者差价好几千块，对于需求这种自动抱胎的客户的建议是，如果您有足够的拖车可以腾出手，想把自己的拖车给分细一些，就是针对小车的需求是作业速度快的这种
，那么您手里是可以配两台这种带自动抱胎装置的拖车，毕竟它的速度要比一般的高多了，提高了效率(efficiency)也就创造了更多的价格
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