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东莞自动道闸的主要结构有哪些

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自动道闸的主要结构有哪些
 道闸门厂家安装自动道闸在停车场的出入口处,离控制机3米左右距离。由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成,集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。
1.机箱:结构坚实牢固,做防雨水和喷塑保护,外壳可以用特制的钥匙方便地打开和拆下。
挡车(道)闸杆:采用铝合金材料的八角方杆,杆体内加了整条的加强筋,质量可靠。在栏杆大于5米时和风力较大时,栏杆有断裂的可能性。
2.传动部分:四连杆平衡设计,确保栏杆运行轻快、平稳、输入功率小,防止人为抬杆和压杆,将外部作用力通过传动机构巧妙卸载到机箱上。
3.电子控制部分:感应接近开关、霍尔开关,结构缓冲顶位三重控制。由主控制器、集成在减速机上的限位开关、遥控器等组成,并具有可以连接三联按钮或其他控制设备实行开、停、关控制的远程控制接口。




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自动道闸的主要结构
智能自动道闸安装在停车场的出入口处,离控制机3米左右距离。道闸门厂家由箱体、电动机、离合器、机械传动部分、栏杆、电子控制等部分组成,集磁、电、机械控制于一体的机电一体化产品。
机箱:结构坚实牢固,做防雨水和喷塑保护,外壳可以用特制的钥匙方便地打开和拆下。
挡车(道)闸杆:采用铝合金材料的八角方杆,杆体内加了整条的加强筋,质量可靠。在栏杆大于5米时和风力较大时,栏杆有断裂的可能性。
传动部分:四连杆平衡设计,确保栏杆运行轻快、平稳、输入功率小,防止人为抬杆和压杆,将外部作用力通过传动机构巧妙卸载到机箱上。
电子控制部分:感应接近开关、霍尔开关,结构缓冲顶位三重控制。由主控制器、集成在减速机上的限位开关、遥控器等组成,并具有可以连接三联按钮或其他控制设备实行开、停、关控制的远程控制接口。






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道闸是停车场管理中最重要的设备,道闸的价格也是用户在选择和购买时考虑的一个重要因素。作为车辆管理的执行机构,其材料和耐久性直接决定了道闸的质量和稳定性。道闸直接面对业主,对用户满意度有很大影响。
 
如何从道闸的档次方面选择道闸呢?
 
低档道闸:
 
抵挡道闸是指具有道闸基本起升功能,但不要求耐久性高、运动美观、起升速度快的产品。一般用于较低端的住宅区和小型停车场,造价相对较低。这种产品在性能与耐久方面要求稍微低一点,所以制造商只提供一年保修或更换备件,不包括其他服务。
 
在使用寿命方面,有的机器甚至采用铝丝烧制的电机,端是蜗轮减速器,所以它们的使用寿命基本上是一年左右。升起速度也相对较低,起重时间约为3-5秒,有些厂家强制增加到2秒左右的风险较大。一般来说,这种产品的价格相当于一种不满足用户日益增长的需求的廉价家用电器。

高档道闸:
 
高档道闸是为产品性能、稳定性和耐久性而设计的道闸产品。它通常用于车辆管理要求很高的各种场所。例如,高速公路、购物中心、工业和物流园区、政府机构、机场站以及大型或高端住宅区。
 
高档道闸一般采用一体化变频力矩电动机和内置多级减速器,适用于高频、重载、长期稳定运行。由于采用了先进的变频技术,闸杆升降速度较快(1-3秒),运动平稳,不反弹,性能也满足了用户的各种高标准。
 
此类道闸通常由大型正规企业生产,与抵挡道闸相比。它的选材和技术含量是无与伦比的。相对而言,门的价格会更高,但相比其5-10年的使用寿命和更快的速度,更好的用户体验,它还是值得的。




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