气胎由壬广泛用于低压力，大通径，错位大，需要经常拆卸的管线连接。尤其适用于石油行业钻井固控制系统中泥浆罐之间所有的低压力，大口径的管线连接。现场每次安装后各泥浆罐之间的相对位置都不一样，错位变化很大。由于气胎由壬的优越性能，错位大亦不影响它对管线的连接和密封。从而满足了现场快速安装和拆卸的特殊要求。对于减轻工人体力劳动、缩短建井周期，具有十分重要的意义。

气胎由壬又叫管接或者活接头，是一种能利便安装拆卸的常用管道连接件。连接两管子的管件，可不动管子而将两管分开，便于检验。由壬内部的密封面有平面（带垫）、球面、锥面等。

气胎由壬由环形气胎（简称气胎）和钢壳总成（简称钢壳）组成，气胎上设有与汽车通用的气嘴，供充气和放气用，使用时将钢壳焊在容器或管线上，气胎装在钢壳内，钢管伸入气胎内，气胎充气后抱紧钢管实现连接和密封，放气后气胎复原，便可伸出钢管，从而实现管线的快速连接和拆卸。

气胎由壬，简称气胎，又称由壬气胎，广泛应用于低压力、大通径、错位大、需经常装卸的管线，尤其适用于石油行业固控系统泥浆罐之间的连接。连接管线可采用玻璃钢管，或两端带接头的胶管，玻璃钢管耐腐蚀，质轻易搬运，胶管可弯曲，适用于现场管线错位安装。放气后气胎复原时间:1-3秒；标准尺寸:4'' 6'' 8'' 10'' 12'' 14'' 16''

优点

1、安装对中要求低，能实现不对中快速安装和密封，给气胎充气即可靠密封不泄露。

2、气胎放气，管线即可抽出，不需要工具，适应性强，维修简单。

安装方法

1、气胎由壬的钢壳与容器或泥浆罐出口孔相焊接，或将钢壳焊接于相应口径的钢管端口上，并使气嘴朝上。

2、焊接完成后将气胎装入钢壳内。

3、将中心管两端分别插入左右两个气胎由壬的气胎孔内。

4、从气嘴向气胎由壬内胎充气至规定压力。

注意事项

1、充气用带增压缸的双管打气筒，配充气嘴即可使用。在有配套压缩气源时也可以使用压缩空气充气。本公司为用户备有加长胶管打气筒。

2、气胎充气或放气后，应将气嘴护矛带上，防止气嘴损伤。

3、气胎取出或装入钢壳时，应注意保护气嘴，防止影响使用。

4、为使密封可靠，气胎充气压力可大于管线压力0.3bMpa。

5、拆卸管线时，可先取下气嘴护帽，用细棍放气泄压，泄压后1-4秒气胎可恢复到原来的通径尺寸，以便中心管从气胎内自由取出。

6、为保护气胎，钢管两端应有15度的倒角，钢管表面应光滑无毛刺和凹坑。

7、钢管插入气胎前，应使气胎彻底放气，否则中心管无法插入内胎。

8、两个气胎由壬间的中心管可以是钢管，但最后是两端带钢接头的胶管中心管，本公司配有两端带钢接头的胶管中d管。