小吊车回转系统安全操作方法：
1、在小吊车回转操作前，应注意观察在车架上、转台尾部回转半径内是否有人或障碍物，观察吊臂的运动空间内是否有架空导线或其他障碍物。
2、吊重回转时配置四个支腿的小吊车只允许在吊车侧方及后方区域作业，前方区域禁止作业，配有第五支腿的产品，在第五支腿处于工作状态下，可以在前方作业，全路面吊车和轮胎萧道成可以在360度范围内作业。
3、回转操作时应首先鸣喇叭提醒人们注意，而后解除回转机构的制动或锁定，平稳扳动操作手柄，回转速度应尽量缓慢，不得粗暴使用加速踏板加速，不让重物在摆动状态下回转，起吊重物没有完全离开地面不允许进行回转操作，当切断回转动力，上部结构停转后，踏下回转制动踏板，以固定上部结构，在踏下制动踏板的同时用锁定机构将回转锁定，松开踏板，上部结构保持不动。
4、当吊起的物件回转到指定位置前，应掌握好回转惯性，事先慢收回转操作手柄以使物件缓慢停止回转，避免突然制动，以防物件因惯性产生摇摆增加作业危险。
5、在同一个工作循环中，回转动作应在伸臂动作和向下变幅动作之前进行，而缩臂动作和向上变幅动作则应在回转之后完成。
6、在起吊较重的物件回转前，应再次逐个检查支腿工况，以防因个别支腿发软或地面不良而造成翻车事故，起吊较重的物件后，必须缓慢回转，同时在物件两侧系上牵引绳，防止物件摇摆，质量大的物件发生摇摆会使吊臂受到很大的横向 (侧向)弯曲作用，产生很大的横向弯矩，严重时会损坏吊臂，特别是鹅头式吊臂和长吊臂更应注意这种危害性。
7、小型吊车在岸边、码头等处作业时，小吊车不得快速回转，以防因惯性力作用小吊车发生落水。
8、节气门操纵小吊车在起重作业中节气门不宜过大，否则容易损坏液压泵，转速不应大于 1500r/min。
洞口县吊车包月价格多少钱_吊车,吊车系统,小吊车回转系统,小吊车,系统安全操作方法在高空吊装作业时，除了要做好上述两个方面的安全作业，还需要要点重视气候要素。其中，风力对高空作业的影响。因为高空作业的项目一般都在比较高的空中，因而起重物品没有地上转移时那么慎重，假如风力较大，会形成设备在空中不断摇摆。假如此刻高空的环境处于狭小空间，摇摆起伏大的话容易碰击到其他建筑物，乃至可能会因为碰击导致起重物坠落的事故。出于安全的考虑，高空作业需要分外重视风力的改变，假如风力比较大。暂停吊装作业。
就气候要素对高空作业的影响，除了最为明显的风力要素。还要分外留意的是夏日的高温气候、雷暴气候、雨雾气候。因为高空作业的操作人员必须确保操作规模的环境清晰可见，而这些气候要素都会阻碍操作人员的视野可视规模。所以，假如吊装作业环境处于上述几种较为恶劣的气候环境中，也主张暂停吊装作业。
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起重机各种载荷并不是同一时刻一起作用在起重机上，针对起重机的计算类别和要求，根据经验将各种载荷适当组合。通常考虑以下三种载荷组合：
载荷组合—起重机在正常工作情况下的正常载荷
起重机起吊正常质量的物品，平稳起动制动，轨道或路面情况正常，受工作状态下平均风压作用。按载荷组合进行零件和构件的疲劳、磨损和发热计算。如果起重机的起升载荷和其他载荷不是定值，应按当量载荷而非载荷计算。进行疲劳和磨损计算时，可以不考虑风载荷作用。
载荷组合 ― 起重机在恶劣条件下工作产生的载荷
起重机起吊额定起重量的物品，克服静阻力，猛烈起动和制动．受工作状态下的风压作用，轨道或路面状况不好，爬越坡度。对于浮式起重机．如果在海上作业．船体在风浪中摇摆，应按船体横倾考虑。按第I类载荷组合进行零件、构件的静强度计算、整机抗倾覆稳定性计算、校核原动机的过载能力和制动器的制动转矩。根据起重机实际操作情况，考虑具体的载荷组合。为兼顾安全性和经济性，对出现概率极小的尖峰载荷，或同时出现值的小概率载荷组合，可以不作考虑．载荷值受以下情况限制，主动车轮打滑；摩擦离合器打滑，液压系统安全阀开启；电气保护装置动作；松闸装置作用（锻造起重机）；安全销剪断等等。
户外作业的起重机不工作时受暴风雨吹袭产生的载荷
起重机处于非工作状态．承受非工作状态风压作用。按载荷组合校核起重机自身抗倾覆稳定性和防风抗滑安全性，对承受风载荷作用的机构零部件、抗倾覆和防滑安全装置的零件进行强度计算。对于浮式起重机和甲板起重机，还需考虑由子船体摇摆产生的载荷。如果没有特殊的锁定装置，小车、吊臂和转台的位置，均按最不利的情况考虑。由于载荷出现的概率较小，静强度验算时的安全系数可取最小值．
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