按照吊车液压控制阀的类型可以分为以下几类:
吊车液压控制阀:
手动式控制,机动式控制、电动式控制、液动式控制和电液动式控制等多种。
双清区小吊车液压绞车漏油是的问题_吊车,吊车出租,吊车价格
小吊车液压系统‘发热’始终是小型吊车师傅们最头疼的问题,特别是在夏季,部分液压件会让小吊车师傅们触手不可及。
我们吊车出租,吊车价格公司的工程师为大家讲解一下小吊车发热的原因
小吊车的油箱容积太小,有的小吊车师傅会说液压油箱的油满满的,可是他不知道在工作状态下液压油箱的剩余液压油太少,始终循环剩余的液压油,导致散热面积不够。
有的小吊车厂家为降低小吊车价格不给安装液压油冷却装置(液压散热器),或虽有冷却装置但其容量过小,也会导致小吊车发热。
经常大油门、快进速度工作会使油泵容量的定量泵供油系统,在工作时会有大部分多余的流量在高压下从溢流阀溢回而发热。
系统中出现负荷卸荷回路出现故障,如回油油路过细或没有卸荷回路,停止吊装工作发动机在怠速时时油泵不能卸荷,泵的全部流量在高压下通过溢流阀溢流,产生溢流损失而发热,导致油液发热。
液压系统管路过细过长,弯曲过多,局部压力损失和沿程压力损失大。
元件精度不够及装配质量差,相对运动间的机械摩擦损失大。
配合件的配合间隙太小,或使用磨损后导致间隙过大,内、外泄漏量大,造成容积损失大,如泵的容积效率降低,发热快。
液压系统工作压力调整得比实际需要高。有时是因密封过紧,或因密封件损坏、泄漏增大而不得不调高压力才能工作。
气候及作业环境温度高,致使油温升高、在夏季一些厂家还竟然把液压油箱涂改成黑漆。
选择油液的粘度不当,粘度大粘性阻力大,粘度太小则泄漏增大,两种情况均能造成油液发热。
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QLY6T全液压小型吊车 行驶速度:55km/h
外形尺寸(长×宽×高):7.85×2.0×2.95m
采用490K工程机械专用发动机,功率大,车速高,爬坡能力强.
吊车专用底盘
车大架由25槽钢对焊
四缸柴油发动机
825-16轮胎
连续360度转向
双滚珠回转支承
中心回转器
起升双速度设计
吊装采用可靠的减速器,空钩速度下降设计
采用H型支腿,各支腿可单独调整车架水平,支腿跨距大
整机稳定性好.采用5节吊臂,可同步伸缩
起升高度可至26米,实用26米.作业范围大
车型可机电两用
全液压油顶出杆
双顶变幅
实现快速升降,高效节能
可广泛用于各种装卸,安装起重作业,尤其适用于野外起重,抢险作业和在车站,港口,仓库,建筑工地等狭窄场所作业.
来人可现场操作试范,主要有 吊重、伸臂、变幅、上路、机电两用,应客户需求也可做其它试范。
QLY6T全液压小型吊车 行驶速度:70km/h
外形尺寸(长×宽×高):7.85×1.95×2.95m
采用490K工程机械专用发动机,功率大,车速高,爬坡能力强.配有前后驾驶室
配有双卷扬、双钩
配有液压绞车 (可改装电动卷扬)
配有吊装高低速液压变速卷扬
配有电机可外接380动力电源
配有双油泵
配有气刹系统
全自动液压支腿(伸缩腿为液压
奔马/唐骏汽车底盘
四缸柴油发动机
825-16轮胎
连续360度转向
双滚珠回转支承
中心回转器
起升双速度设计
吊装采用可靠的减速器,空钩速度下降设计
采用H型支腿,各支腿可单独调整车架水平,支腿跨距大
整机稳定性好.采用5-6节吊臂,可同步伸缩
起升高度可至29米.作业范围大
车型可 机电两用
全液压 油顶出杆
双顶变幅
实现快速升降,高效节能
可广泛用于各种装卸,安装起重作业,尤其适用于野外起重,抢险作业和在车站,港口,仓库,建筑工地等狭窄场所作业.
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