信阳变频道闸机

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道闸门如何正确安装道闸?
（1）.道闸安装取出箱内随机附件；
（2）.把箱体放置安装位置,打开箱门,用螺丝刀沿底座板上腰型槽在地面划线,并移开箱体。
（3）.划出膨胀螺丝孔位;
（4）.用冲击锤打四个膨胀螺丝孔,孔深110MM-120MM,并置入膨胀螺丝,调整好箱体水平度,竖直度,拧紧螺母。
道闸门安装确定传达室内控制盒的位置,即操纵伸缩门开关的装置位置；

将220V电源引到控制盒的位置下端,要求是再带1根接地线,粗细规格为1.37,而且有漏电保护装置,并采用PVC暗敷；

预留￠32mm PVC管道,从控制盒的位置下端往下至地平面以下,往外,至轨道大致位置地平面下0.1-0.15米处,供以后伸缩门室外线路入室

按照上表得出门洞长度，砌门洞时洞宽内净空不小于0.75-0.8米,高度内净尺寸普通门不小于门高+0.25米,豪华门不小于门高+0.1米;门洞末端里侧中上端留宽0.4米,高0.6米检修孔,有条件的可将门洞总长度再加长0.2-0.3米,这样可将检修孔

改成一扇小门,方便日后检修维护伸缩门电气线路；

在铺设轨道前除留下约0.8-0.9米宽外,先做好两边的地面;2-3日(冬天5-7日)后,再在铺设轨道的同时,电动门安装土建配合做好轨道处的地面，注意铺设轨道期间，路面禁止通行，以免压弯轨道；安装道闸门，接好线路，调试开关控制盒。

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道闸门道闸机芯的结构
道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成。
道闸门简述随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽

风降温系统（及时降低电机栅栏杆道闸温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起 180度折杆落速度从0.8秒到6秒不等。　　
道闸门企业介绍到目前，道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求。
道闸的维修保养方法

道闸门中道闸的维修保养方法
一、道闸的线圈埋线松动：
当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车压过路面的震动会造成巢内线圈变形，改变地感初始电感量，此时传感器必须重新复位后方能正常工作。解决方法是将融化的沥青浇入内使其固定。
二、道闸的活节螺丝松动：
活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。
三、道闸的拐臂螺丝松动：
若此螺丝松动，将造成道闸门道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。
四、到位控制磁铁挪位：
上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。
五、断电保护开关断电：
当道闸门道闸的控制部分失灵时，道闸的自动保护装置将自动工作，此时闸杆停在斜置不动，总电源断开，机器不工作。此时将机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到时即可复原。若如此多次不能恢复原状，则需检查霍尔

元件和电路板是否失灵。

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道闸门的开门信号是触点信号
道闸门的开门信号是触点信号，微波雷达和红外传感器是常用的两种信号源。

微波雷达是对物体的位移反应，因而反应速度快，适用于行走速度较快的人员通过的场所，它的缺点点是一旦在门附近的人员不想出门而基本静止不动后，雷达仍然反应，道闸门就会不断开闭，对控制系统寿命有影响。

红外传感器对物体存在进行反应，有静检知功能，不管人员移动与否，只要处于传感器的扫描范围内，它都会反应即传出触点信号。缺点是红外传感器的反应速度较慢，但是安全性提高，特别适用于有行动迟缓的人员出入的场所。

其它开关：由于微波雷达和红外传感器并不了解接近道闸门的人是否真耍进门，所以有些场合更愿意使用按键开关。按键开关可以是一个触点式的按钮。在手术室也用到肘触开关，它可以用胳膊肘来操作。避免了手的接触。还有所谓脚踏

开关，功能一样，但对防水的要求较高，而且脚踏的力量很大，容易使脚踏开关失效。

现在的楼字自控有时会提出特殊的要求，例如使用电话的某一分线控制开门。要达到这个要求，只要保证信号是无源的触点信号即可。极少情况下，人们会提出天线遥控的要求。用一个无线接受器与道闸门进行触点式连接，再配一个无线

，就可以达到要求。不过，现在的无线电波源太多，容易导致偶然开门是一个麻烦的问题。

定时器可以自动控制门的状态，其原理是将时钟与特定的开关电路相连，还预设定的时间将道闸门处于自动开启或锁门状态。