高速收费站ETC光栅车辆分离器

　　红外车辆分离器采用先进的对射式红外线非接触技术来对车辆进行精确的长距离分离检测。像收费站、高速路口自助通道用来检测车辆辅助收费系统的就是ETC红外车辆分离器。高速收费站ETC光栅车辆分离器因使用场景在室外，一般都是配套304不锈钢或铝合金材料的防护外罩一起使用的，为车辆光幕提供防护，内置电加热玻璃、温度控制器、湿度控制器，在湿度过高、温度过低时实现自动加热，以保证ETC高速收费站红外车辆检测器的正常运行。

　　【品拓ETC红外车辆检测器】：优势

　　*产品品质过硬，通过CE认证和欧盟四级安全认证；通过ISO9001标准

　　*的工程师团队，跟据您的实际情况，提供的解决方案

　　*跟业的销售人员跟进您的售前售中售后，保障沟通顺畅；

　　*非定制款，付款后一周内可以交付。（出货效率快）

　　*购买产品后公司安排工程师跟进安装和技术指导，解决问题更高效；2年内免费保修

　　*可免费提供样品测试使用

　　*超高性价比，无中间商赚差价，厂家直销更有保障。

　　产品特点：

　　*集成化设计、无需控制器，简单易用；

　　*光幕高度：140mm到2520mm；(可以订做)

　　*光轴间距：20mm、40mm、80mm；(可以订做)

　　*检离：15m；

　　*LED指示灯可显示光幕的工作状态及故障状态；

　　双NPN输出:

　　输出1:车辆检测信号输出;

　　输出2:光幕故障报警输出;

　　运用独特算法，使光幕只检测150mm以上的物体， 同时具有25mm的分辨率，既可以避免由阳光、 飞鸟、蚊虫及污泥引起的误动作，也可以可靠检测车辆挂钩；

　　自动检测故障，并忽略（）有问题的光束，仍能保持正常工作，同时输出报警信号；

　　使用高能量、高穿透率光电管，便于安装维护；

　　可以实现车辆自动分离、计数、存在检测、分类检测、确定车头时距；

　　完全消除跟车现象，将半挂车、全挂车、单车可靠分离；

　　【ETC红外车辆检测器】选型指南：

　　1． 根据检测要求确定光幕的高度；

　　2． 选择所需要检测的范围；

　　3． 选择合适的光轴间距；

　　4． 确定所需要的输出类型；

　　高速收费站红外车辆分离器采用先进的对射式红外线非接触技术来对车辆进行精确的长距离分离检测.这款ETC高速收费站红外车辆分离器内置独特设计，而价格却大大低于其他竞争对手的高性能产品，令它成为车辆分离检测的不二选择。

　　（我们是ETC高速收费站红外车辆分离器厂家，自助通道红外对射车辆分离检测器价格，我们可以保证长期提供稳定、及时、周到的售后服务，及高性价比的ETC红外车辆分离器产品及方案。