梁山鸿盛业骏汽车贸易有限公司本厂不保证半挂车价格低，但保证每一辆半挂车价格真实，全系半挂现车，走量促销全国！价格优惠、现车在售、颜色可选、无区域限制可走全国联保！诚信服务、用心经营、用户至上！不管生产什么样的13米半挂车价格根据车型，都是满足客户的需求，主要产品有9-13米仓栏、栏板、厢式/高箱普通半挂货车、10米11米13米低平板半挂拖车、散装水泥罐车、11米/13米侧翻自卸半挂车、20英尺-40英尺-45英尺-48英尺骨架集装箱运输半挂车、特种低平板半挂拖车、销往国外专用车等。

　　梁山鸿盛业骏汽车贸易有限公司梁山挂车新型集装箱平板自卸半挂车尺寸7米-8米-9米-10米-11米12米13米后翻/侧翻自卸半挂车,箱高可以做到1.5米-2米，载重吨位40吨-120吨不等，国家正规公告，可正常上户。欢迎广大客户来电咨询洽谈！

　　梁山鸿盛车业精工制造后翻自卸半挂车技术，我们为您提供后翻半挂车报价，半挂后翻自卸车上户，后翻半挂自卸车国家公告，三桥后翻自卸车，集装箱平板自卸车，自卸式集装箱后翻半挂车，20英尺自卸半挂车，自卸半挂车载重量120吨重型自卸车，平板自卸半挂车，二桥集装箱7米自卸半挂车，两桥后翻自卸车。 60公分厢板9米平板后翻半挂车现车价格（图片）

　　侧翻自卸半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400mm到500mm锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采用喷丸处理，横梁穿入纵梁病焊接整体。悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂（可选装空气悬挂）由串联式钢板弹簧盒悬挂支座组成；结构合理，具有较强的刚性和硬度，用来支撑载荷减缓冲击。先进的软件对产品进行优化设计，满足客户个性化得需求。

　　整车设计合理新颖，重心低、举升力大、性能优越、经济性好，质量可靠、维修率低，适合港口运输，砂石料，石头运输等，具有运量大装卸方便的优点。车身长度可选9米，10米，11米，12米，13米！可根据客户要求订做40-120吨车型整车采用高强板焊接，具有自重轻载重量大等特点！所有车型长度均符合国家公告，全国可落户！

　　梁山鸿盛业骏汽车贸易有限公司自卸汽车车厢配有自动倾卸装置的汽车。又称为翻斗车、工程车，由汽车底盘、液压举升机构、取力装置和货厢组成。在土木工程中，常同挖掘机、 装载机、 带式输送机等联合作业，构成装、运、卸生产线，进行土方、砂石、松散物料的装卸运输。由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料，大大节省卸料时间和劳动力，缩短运输周期，提高生产效率，降低运输成本，并标明装载容积。是常用的运输机械。简介：发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。车厢可以后向倾翻或侧向倾翻，通过操纵系统控制活塞杆运动，以后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻。少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。自卸汽车的主要技术参数是装载重量，并标明装载容积。新车或大修出厂车必须进行试运转，使车厢举升过程平稳无串动。使用时各部位应按规定正确选用润滑油，大大节省卸料时间和劳动力，注意润滑周期，举升机构严格按期调换油料。按额定装载量装运，严禁超载。