根据安全性检测鉴定的相关要求，针对受检烟囱的特点和实际状况，本次检测鉴定的主要内容包括：

　（1）烟囱建筑、结构概况调查；

　（2）烟囱完损情况检测（包括筒壁现状检测、内衬现状检测）；

　（3）烟囱筒壁材料强度抽样检测；

　（4）烟囱筒体配筋情况抽样检测；

　（5）烟囱变形测量；

　（6）内衬（筒）与隔热层检测；

　（7）附属设施（钢平台、爬梯、航空障碍灯、航空标志等）检测；

　（8）烟囱承载力验算；

　（9）综合现场检测结果，出具检测鉴定报告；

　（10）针对存在的问题，提出处理建议。

建筑结构概况

受检烟囱为一座80m高单筒式现浇钢筋混凝土结构烟囱。该烟囱建造于2006年，2007年开始投入使用。受检烟囱高度为80m，筒体底部外直径为7.32m，顶部外直径约为3.82m。

该烟囱筒体采用现浇钢筋混凝土浇筑，烟囱筒壁混凝土配筋按照《99G212（二）》配置，混凝土采用普通硅酸盐水泥，强度设计等级为C30。烟囱筒壁厚度在180mm~320mm之间，其中底部厚度为320mm，每隔10m高度减少20mm，顶部筒壁厚度为180mm。中间隔热层采用珍珠岩粉随施工随填充，内衬采用MU10标准粘土砖及M2.5混合砂浆砌筑，其中底部标高±0.000~10.000m内衬厚度为250mm，隔热层为120mm，标高10.000m以上部分内衬厚度为150mm，隔热层厚度为100mm。烟囱西侧外立面上设置有预埋式钢爬梯，并分别在20.000m、75.000m标高处设置钢平台，顶部设置防雷接地。

烟囱使用情况

受检烟囱结构图纸缺失，自建成后未发生过火灾、使用功能改变和使用荷载过大等情况。经现场了解，使用期间该烟囱2019年曾进行过局部裂缝修补处理，现场检测时，受检烟囱内部新增防腐板已基本施工完毕。

烟囱完损状况检测

为明确受检烟囱结构损伤状况，现场对该烟囱进行了完损状况检测。

经检测，筒壁西侧、东侧及北侧部分区域存在竖向裂缝，筒壁南侧5.000m标高处存在环向裂缝，烟囱顶部局部混凝土存在破损、混凝土保护层脱落等现象；部分区域内混凝土裂缝已经进行修补；筒壁内衬已进行重新修复，并新增防腐板，现场检测时，此部分防腐板已经施工完毕。

经检测，现有钢爬梯与平台与主体结构连接锚固情况基本完好，但爬梯、钢平台等部分钢结构涂层脱落、失效、钢结构构件表面锈蚀普遍；航空标志涂料部分起皮、破损、褪色；避雷针设置完整、连接可靠；烟道口无腐蚀、渗漏情况；烟囱顶部局部破损，开裂。

烟囱主体结构材料强度检测

根据现场条件，检测人员按照国家行业标准《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T23-2011）现场采用回弹仪对烟囱部分区域构件混凝土强度进行抽样测试，检测结果如下：

烟囱主体结构配筋情况检测

构件配筋检测采用钢筋探测仪探测钢筋数量、间距与凿开保护层用游标卡尺测量钢筋直径，用钢卷尺测量构件截面尺寸保护层厚度相结合。

烟囱变形情况检测

根据现场检测条件，采用RTS112SR5L型全站仪，通过测量烟囱上部圆心相对于下部圆心的偏移值，并经过计算得出烟囱整体倾斜情况。

变形检测结果表明，烟囱整体向东南方向倾斜，向东倾斜率为0.60‰，向南倾斜率为0.70‰，小于《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）中规定的高耸结构基础的倾斜限值2.5‰。（注：测量结果包括施工误差）。