今日头条,，据新房屋检测技术部透露

深圳市住建工程检测有限公司技术部,对于土木工程结构安全评估来讲，是一项比较复杂的、比较繁琐的系统工作，在形成一个有效评估的报告以前，应该依据整体的结构性能来进行合理的分析。再根据土木工程结构在实际中潜在的危险以及其损伤的情况进行比较系统的评估以及分析。还应该依据这个行业所制定的危险等级指数做出来定量的安全等级的情况进而反馈信息，根据反馈出来的信息定量的评估数值并且形成了一定的评估报告。所以把衡器列入了法制的重点计量目录。它主要为电容性耦合、电感性耦合、电磁场辐射三种形式，对电路主要造成共模形式的。 4．模拟指示衡器的灵敏度还受到刀子和刀垫的粗糙度、硬度、几何形状的影响，加工光洁、硬度高、几何形状尺寸正确则灵敏性高。所以我们只能通过控制引爆源这一因素来控制，确保到客户受力的地磅都是优质合格的产品。这样的话就可以根据这个评估报告制定所对应的等级预警的机制，就可以采取一些有效的防范对策以及措施。而对于土木工程结构安全性评估来讲，一般还要着重于其混凝土的结构裂缝、结构的内部损伤以及下挠等关键的结构病害进行评估。在评估的报告当中应该做到对分支进行评估，还应该要做到综合一下所有的病害以及风险的评估，这样的话才可以形成有效的、合理的结构评估数据.

秀屿厂房楼面承重检测#资质推荐单位*新闻日刊房屋鉴定,某框架结构办公楼（非大跨结构），总高度为48m。地震信息如下：抗震设防分类为丙类，抗震设防烈度7度，设计基本地震加速度为0.15g，设计地震分组第二组，场地类别为III类。

某顶层中柱上、下柱端截面组合弯矩设计值分别为320kN·m，350 kN·m（同为顺时针）；剪力设计值为125kN，轴力设计值为1750kN,柱截面为500mm×500mm，Hn=5.2m，λ>2，混凝土强度等级C30。

在不采用有利于提高轴压比限值的构造措施条件下，试问，该柱截面设计时，轴压比限值[μN]及剪力设计值（kN）应取多少？

解答：内力调整属于抗震措施范畴，本例为丙类建筑，抗震措施不提高。

丙类建筑，总高48m，7度设防，由《抗规》表6.1.2抗震等级取为二级，

V= 1.3x (320+ 350)/5.2=167.5kN。确定轴压比限值时属于抗震构造措施范畴，建筑场地III类，7度0.15g，由《抗规》3.3.3宜按8度0.20g采取抗震构造措施，此时对应的抗震等级取为一级，查《抗规》表6.3.6 [μN]=0.65。

轴压比。在这个案例中可以看到，对应于内力调整和确定轴压比限值时，抗震等级取值是不同的。

必须有接地线。山东地磅属于平台秤亦称为"地磅秤"。 关于基础及安装的几点建议： 的安装位置应有良好的排水通道，安装的位置不能低于四周，否则会因地势低，下雨时造成积水，淹没地磅，损坏传感器。 无人值守称重出现的一些问题令很多客户束手无策。要设双相道路过磅;如果每天要过衡50车左右，

秀屿厂房楼面承重检测#资质推荐单位*新闻联播,根据主要承重构件使用性能及承载力和稳定性等方面来定义了危险房屋的概念。

3、农村建筑系指农村与乡镇中层数为一、二层的一般民用房屋。相对于城市建筑，我国农村建筑具有单体规模矮小、造价低廉、安全度水平偏低等特点。由于农村建筑存在主体结构材料强度低（如土木、砖木、石木结构）、结构整体性差、房屋各构件之间连接薄弱等问题，多数房屋都在不同程度上存在安全隐患。

4、“既有”房屋应是指已投入使用的房屋。房屋概念可作如下表述：房屋是指固定在土地上，有屋面和围护结构，可供人们直接地在其内部进行生产、工作、生活、学习、储藏或其他活动的建筑物，房屋一般都以平方米面积计算。根据这一表述，《农村危险房屋鉴定技术导则》鉴定的对象应该明确以下二条：

1）、不包括其它构筑物在内，如道路、桥梁、隧道、码头等，甚至排除与房屋极其近似或密切相关的构筑物，如宝塔、亭台、烟囱、碉堡、假山等。

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4、平时应留意秤的边缘与基坑或秤体与引坡间有无杂笄度耄话肽曜笥也榭闯犹ǖ紫掠形拊游锒鸦；每天外表通电前查看秤台是否灵敏晃动。电脑联网以后，称重数据就能够通过网络远传，实现网络化。 三、电子汽车衡的每个传感器要有接地。 首先检查地磅引出线是否有明显的短路、断路处，不存在这类问题时再检查接线.电子汽车衡称重传感器不论是4线制或6线制接线，都有±6、±58四根线。 随着地磅行业的发展，人们对地磅越来熟悉。在二十世纪80年代之前常见的汽车衡也称作机械地磅。衡器市场必将面临一些新问题，　 五、泰山衡器称量完毕应及时把货物、车移走，不能长时间停留在秤台上，避免传感器长时受压而损坏。 首先应该仔细阅读说明书，弄懂其工作原理，查找到常见故障的检修，并了解其拆卸，然后再进行下一步的故障查找与修复。该怎样合理选购电子衡器呢？ 选择仪表时选择取得计量生产许可证的产品和各项技术指标均符合称重显示控制器；电子衡器的选购。

建筑结构超过设计使用年限。

目前规范规定一般建筑结构设计使用年限为50年，当建筑结构达到设计使用年限时而想继续安全使用时，需要进行必要的检测鉴定。

9建筑结构遭受灾害而未引起毁灭性倒塌，相关方想加固继续使用时。

灾害通常有火灾、地震及水灾等，该情形对检测鉴定团队技术水平要求较高。

10建筑外观改造或建筑装修产生荷载的变化或引起结构改变时。

建筑结构拟改变使用用途、改变使用条件和使用要求时。

该情形较为常见，即建筑结构改变了原有的设计状态，小至沿街店面房的改动大至世博奥运场馆使用用途的改变理论上都需进行检测鉴定。

当新用途增加了建筑结构的荷载、改变了原来结构布局，如拆除或削弱了部分承重构件或改变了承重构件的使用状态，在改建和扩建中经常出现上述情形，该情形必须进行检测鉴定，评估改变后建筑结构的安全性和正常使用性。

2

拟对建筑结构进行加层、插层或其他形式结构改造时。

该情形直接会影响建筑结构的安全性和使用性，必须进行鉴定评估。

3

拟对建筑物进行整体移位时。

整体移位需要专业性很强的团队运作且少见，毫无疑问，该情形必须进行详细鉴定评估，给出移位时可能出现的问题，并提供相关整体移位建议。

4建筑结构本身出现明显的建筑功能退化或有明显的倾斜时。

所谓建筑功能退化是指建筑结构抗力衰减，抗力是一个专业性术语，可通俗表达为：建筑结构抵抗外部荷载或作用的能力，即“抗打击能力”因为自身的优势了广大客户的认可，兼容目前市郎洗蟛糠殖浦匾潜;提供视频录像，都有±6、±58四根线.±6:为激励电压输人端， 2 精度：OIML 级。上下起落一致。，。故障部位一般为两大部分：一是显示仪表，二是秤体。同时要在接地桩附近的土壤上浇些淡盐水， 迟滞：传感器在输入量由小到大及输入量由大到小改变期间其输入输出特性曲线不重合的现象成为迟滞。 模拟式电子汽车衡传感器输出的为普通毫伏级电压，使汽车衡整体性能更优，

   2、检查台面轨和引线轨之间的间隙，保持在5－10mm，如发现顶死，应及时做出相应处理，否则b影响计量。 2 传感器，查找传感器故障如下：在接线盒内用万用表去检查正激励和负激励间电阻值，其阻值大约为400Ω/传感器数，用万用表测量总输出端的正输出和负输出之间电阻，其阻值大约为250Ω/载面数。 4、雷电搅扰。随着企业水平的不断，无人值守的自动地磅正成为未来地磅的发展方向。但是在市场上占有一定地位的却不是很多，