新型二次结构浇筑泵采用双泵双回路液压，冲击小、可靠性高，具有反泵功能，利于及时排除堵管故障，并可短时间的停机待料，采用先进的S管分配阀，可自动补偿磨损间隙，密封性能好，耐磨金眼镜板和切割环，使用寿命长，长行程的料缸，了料缸和的使用寿命，设计的料斗，吸料性能更好，工作效率更高，自动集中。 后者为纯电控比例油泵，功能通过电控实现；前者带机械的功率调节装置，优点是电控较为简单，即使发生故障，油泵仍可以以机械设定的功率和压力进行工作。二次构造柱灌浆泵国内已有制造商成功出混凝土泵的变功率，并开始批量投放市场。混凝土泵车利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为式、式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。

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