冷却中产生的硅胶，水垢等焦直接影响发动机散热。不仅高温力学变形的积累，和油的高温氧化，润滑性能过早脱落等等。焦炭在发动机维修的判断，燃料和进气内的积碳的危害，但也有许多常见的原因引起的故障。碳沉积上的节气门的节气门开度的变化，在发动机怠速时，计算机接收错误的，计算出错误的量的油，从而使车辆的燃料消耗。