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风电机舱空冷器 利用自然温度散热 防尘

关键词:风电机舱空冷器

详细信息

  热交换芯体(板式换热器、板式冷却器)产品应用于各种通风换气设备的热交换(例:新风系统设备,余热回收设备),以及机房、基站、机柜换热节能系统等各种能量回收场合的热交换。

  气-气换热器(可作板式冷却器、散热器、预冷器)及空气余热回收产品系列有:纸质纤维隔层ABS框架全热回收纸芯体、铝箔/不锈钢/环氧树脂等显热交换芯体、机柜热交换器,芯体外形多样:逆流芯、穿插流芯、正方形芯、长方形芯、六边形及菱形芯等;(冷)热交换芯体产品应用于各种通风换气设备的热交换(例:新风系统设备,余热回收设备),以及机房、基站、机柜换热节能系统等各种能量回收场合的热交换;空气余热回收应用于烘干余热回收、烤漆房余热回收、风电余热冷却、菌房节能换气、食品热泵除湿烘干、基站机房机柜热交换器、印刷涂布行业、喷雾干燥塔等各种行业中的通风换气、能量回收、冷却降温、加温、除湿、预热、散热以及废热回收。芯体性能指标到达国际先进水平。

  中惠公司将继续以诚信务实的企业主体,以科技创新,运营创新及雄厚的资金、人才实力积极参与行业竞争,持续坚持国内的热回收新风换气节能产品研发及生产的实力,以规范化技术平台和视角,以个性化订制的增值服务,来“交融世界主流价值,实现顾客梦想”。

  企业文化:

  ◆中惠愿景:中国新风节能产业,打造中国产品

  ◆中惠使命:为改善人类室内生存环境服务,为建设节约型社会作贡献

  ◆中惠战略:专注节能健康,做节能健康专家;先做强,再做大;立足中国,放眼世界

  ◆中惠市场:积极主动直面竞争,技术服务一步,合作双赢共同成长

  ◆中惠管理:规范、、严格、高效;管理到方方面面,到每个细节

  ◆中惠人才:人才是中惠的首要财富,是中惠可持续发展的基石

  能力决定岗位,贡献决定价值;提倡公平的晋升环境

  让员工更出色,使公司更

  ◆中惠服务:快速反应,竭尽全力达到用户满意并超越用户的满意预期

  ◆中惠风格:创新、务实、团队、高效、责任

  停止一切空谈,马上采取行动,做好每一细节,信赖你的团队,不断重塑自我.

  风力发电属于可再生能源,清洁能源。风力发电是风能应用的重要方式,风电能是可再生、无污染、能量大、前景广的能源,鼎力开展清洁能源是世界各国的战略选择。风电技术配备是风电产业的重要组成局部,也是风电产业开展的根底和保证,世界各国纷繁采取鼓励措施推进本国风电技术配备行业开展,我国风电技术配备行业曾经获得较大成果,据统计2010年末我国风电装机容量跃居世界。

  风电机组运转时由于各个设备运转时产生热量,机舱内温度便会不时升高,影响设备运转及平安,所以需求及时为机组散热。热交换芯体可使舱内与外部空气停止间接接触到达降温的效果。

应用范围

  风力发电机组散热、风电机舱散热、变频器散热、机舱控制柜以及机舱外的轮骨控制柜散热等等风电冷却设备。

热交换芯体应用工艺流程

  热交换芯体应用风电机组外部的低温的能量对舱内停止降温,舱内的高温空气先经过热交换芯后再返回舱内,外部低温空气对应也经过热交换芯体,这两股空气在热交换芯内部停止热量交流,由于两股空气完整隔离,舱内外空气不会相互浸透,舱内空气吸收外部空气的冷量后温度会大幅降落,从而到达风电机组降温的效果。

产品特性

  高效节能 热交换芯体采用耐海水腐蚀的环氧涂层铝箔做传热导体,换热片外表做了强化传热的螺旋波纹冲压成形处置,大大增加传热面积,促进热交换芯体的热传送,充沛回收排气中热量,除风机外无需另外耗能。

  耐腐蚀 热交换芯体采用环氧树脂涂层,防腐性能到达C5-M级,表面面做静电粉末喷涂,防腐到达C4级请求.

  完整隔离 热交换芯体的新风和排风的通道穿插,彼此间有铝箔隔开,入口边缘和出口边缘采用五层卷边技术,边缘强度更高,密封更牢靠,一切衔接处均采用无气息的硅酮密封胶密封,保证热交换芯体的气密性,承压800~1000Pa以内。

  高稳定性 没有运动部件,设备维护费用较少,牢靠性高,运用寿命长。

  低维护本钱 体积紧凑,装置维护烦琐,可采用自来水或中性洗濯液直接清洗,日常维护颐养强度很小,维护本钱很低。可应用原有排风机,设备投入及运转本钱低廉。

  广适用性 模块构造,可提供任何尺寸的棱长与板叠加厚度的组合。依据用户不同风量请求、工况请求提供可调理的规格尺寸及片间距,从而限度地优化热交换芯体的效率及压降等方面性能请求。可依据客户需求对外形、装置方式、风口接口位置等做设计变卦,亦可依据客户运用环境场所不同,对热回收设备机壳设计不同板材及特殊处置。

节能效果剖析

  以2MW机组为例,电机的发热量为70KW,机舱内、外风路风量均为7200m3/h,冷却器进风温度为120℃,环境温度50℃。若配置ERA--10.0热交换芯体后,两侧换热效率均到达50%,舱内120℃经过热交换芯体交流后温度可降到76.7℃,换热功率到达了80Kw/h,即散热量可达80Kw。

  经过热交换芯体后新、排风的参数如下:

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