山东名舜机械制造有限公司产品适应于各类矿山、铁路、和隧道工程。主要产品有:矿用泵，矿用支护设备，矿用安防仪器等。我公司设备精良，检测手段齐全，管理完善，同时拥有国内矿用电机车行业较为齐全的生产和安全，得到了国内同行业的高度赞赏，在用户中获得了良好的信誉。

　　为什么柴油机车在铁路上取代蒸汽机车

　　有些铁路会使用自带动力的车辆行走；但这些除了有动力外,还兼有载重的铁路车辆一般只算作动车组或动车,而不算是机车。用动车组作客运列车是近年的趋势。也解作升市的头位安全：把动力系统放在远离乘客的机车较安全；特别是蒸汽机车存在锅炉爆炸的可能。替换动力方便：倘若机车故障,或是要进入不同电力区间,可以简单替换；而无需把整列动车组更换。效率：当动车组没有工作时会成为浪费掉的宝贵动力装置,机车则可以较容易调整分派。减少客车车厢的噪音：动力产生时会伴随著噪音产生,尤其是内燃机动力的机车,若将动力集中化,可减少客车车厢的噪音,提高乘坐品质。装备更新：机车及客车、货车车厢可以分别更新而互不影响。有时机车的变旧会比车厢快,有时反过来是车厢较快变旧。

　　柴油机车牵引缓冲装置

　　牵引缓冲装置是机车重要组成部分，它的作用是把机车和车辆连接或分立列车。在运行中传递牵引力或冲击力，缓和及衰减列车运行由于牵引力变化和制动力前后不一致而引起的冲击和振动。因此，它具有连接、牵引和缓冲的作用。

　　柴油机车按工作性能不同可分为：

　　1、 干线机车

　　干线机车主要用于铁路干线上牵引客、货列车。有东风4B、东风4D、东风11。

　　2、调车机车

　　主要用于调车场进行列车编组、解体作业及站段内调车或兼作短途小运转牵引作业，此外也可用于工矿企业内部，担任场内运输任务。调车机车有东风2型、东风7型和东方红1型等。

　　3、 内燃动车组

　　内燃动车组是指具有内燃机动力装置的动车（动车有两个、分布在列车两端，并且车头造型和车厢是配套设计的）和客车编成的车组，一般适宜于市郊或邻近城市间的短途客运，如和谐长城号动车组。

　　柴油机车制动设备

　　内燃机车都装有一套空气制动机和手制动机。此外，多数电力传动机车增设电阻制动装选，液力传动机车装有液力制动装置。

　　山东名舜机械制造有限公司以开发高科技产品为主攻方向，以生产满足市场需要和质量性能可靠的产品为目标，加大基础建设和精良设备的注入，注重人才的储备、开发和培养。完备的设施，再加上拥有一批高素质的技术人员及管理人员，给产品的制造、新产品的开发和科技创新提供了可靠保证。