低平板特点

　　1、系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外露式结构，纵梁采用平直式或鹅颈式。其车架为阶梯型，纵梁截面为工字形，具有刚度高，强度高等特点。

　　车架货台

　　2、车架货台主平面低，保证了运输的平稳性，适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。

　　三轴平衡式

　　3、采用三轴平衡式、双轴平衡式或刚性悬架，在前后钢板弹簧之间装有质量平衡块，可使前后钢板弹簧的挠度等量变化，使前后轴受力均衡等；

　　4、低平板半挂车系列产品适用于多种机械设备，大型物件、公路建设设备、大件罐体、电站设备机各种钢材的运输，用途广泛，高效快捷。整车采用先进的计算机设计软件，进行优化设计灵活多样，根据用户要求设计车架承载面，满足各种特殊货物的运输。

　　低平板半挂车刹车漏气的故障及解决办法

　　1、管道漏气：这是由于低平板半挂车刹车管理体系出现了问题，在运输的全过程中不能中断车辆，那样意外事件就要开展。防止一些经常处出现难题，因而挂车训练教练提示你经常配置常见物品，例如生胶带就是说在其中的一种，你在刹车管理体系中搜索出漏气的本地，应用生胶带急迫解决。

　　2、连接头损坏漏气：这一种由于刹车管理体系连接头产生难题，这全是在刹车漏气中经常产生缘故。因而不锈钢快插接头和生胶带同样，全是半挂车司机随身携带装备的一切紧急物品，当他出现难题的那时候，想要你迅速将两端联接好，那样就能够取下漏气的难题产生。大货车急迫管理体系不单单是刹车管理体系，也有许多的紧急管理体系，因而在以往时间段里挂车训练教练认为司机朋友一定要确保这些管理体系能够一切正常应用。

　　低平板半挂车理应用在集装箱专门用输送车型颁发不同特性骨架车一般理解集装箱运输半挂车就是载货地方为集装箱搭建的半挂车，重点适用于船舶、港口、航线、交通及多式联运物流运输电脑系统。遵循制作搭建的不同，集装箱运输半挂车可分给平板式与骨架式两类。

　　低平板半挂选用的是中部很低的凹梁式车架，它的重心较低，內部前后钢板弹簧相互之间配有质量平衡块，使车身均匀受力，可以平稳安全的输送极高货品，工字形的纵梁使车架强硬度很高。由于节构简单，拆卸简便，太多大型设施和钢材，和各种的机械设备工程建筑。低平板挂车的营运范围广：像牵引车，轨道车道，挖掘机铺路机各种机械设备等。