道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线实现起落杆，也可以通过停车场管理系统（即IC管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。

　　栅栏道闸：道闸杆结构相对比较复杂，可分两栏、三栏等。也可根据客户要求加工。可以防止人或其它宠物随意跨越，具备门的基本功能,为人们的居住环境增添宁静与温馨。

　　栅栏道闸电气特性

　　1、 采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永无磨损偏移。

　　2、 采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏。

　　3、采用双重机械行程开关，进行切电总保护。

　　4、光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯。

　　随着汽车工业的不断发展及汽车数量的日益剧增，对道闸的需求量也越来越大，对道闸的性能也提出了更高的要求。如道闸一体化机芯、离合装置、智能防抬功能、遇阻返回装置、升温功能（确保在零下40度环境下使用）、抽风降温系统（及时降低电机温度）、自动离合装置、防撞脱杆装置等。杆的起落速度从0.8秒到6秒不等。杆子长度0-7米 ，根据现场实际通道宽度而定。道闸已越来越向高科技方面发展，以适应市场对产品的需求，在停车场系统管理中成为关键的车道设备。