各位想给爱车做音响改装的车主们，扬声器的分类吗?来跟汽车音响改装小编一起涨姿势吧，这样在改装时也能“骗骗人”，看起来好像很懂的样子，也可以避免被忽悠哦。
1、按扬声器重放的频率分
(1)全频扬声器：能够重放全频的声音(20Hz-22kHz)。
(2)高音扬声器：又名高音头、高音仔，主要重放高频部分的声音6—22kHz的声音。
(3)中音扬声器：能够重放200Hz-6kHz的声音。
(4)低音扬声器：又名重低音或超重低音扬声器(16Hz-200Hz)。
2、按扬声器的尺寸分
可分为高音扬声器80mm(3in)、100mm(4in)、130mm(5in)、150mm(6in)、200mm(8in)、250mm(10in)、300mm(12in)等。还有100mm×150mm、130mm×150mm、150mm×230mm等圆形的。可根据车内预留的尺寸选用。(PS：1in=25.3mm)
3、按扬声器的性能和用途分
分为：单元扬声器、套装扬声器、同轴扬声器、超低音扬声器。
(1)单元扬声器：
大多数车上的原装扬声器都是单元扬声器，其结构简单，只能表现中频范围，表现为高音不亮，低音不厚，效果不够好。
(2)套装扬声器：
套装扬声器是由高音扬声器(高音仔)、中音扬声器、分频器等组成的。常用的有二分频和三分频两种，其优点是有利于声场的定位。由于不同的扬声器负责不同的频率，因而其分频准确，频率范围宽广。由于套装扬声器有的声场定位能力，一般都用在前声场。安装时应注意高音仔和中音扬声器的距离不要超过30cm。以免声音过于散。高音仔安装位置尤为重要。因为它将决定整个声场的位置。
(3)同轴扬声器：
就是将高中音扬声器放置在同轴或同一底盘上。同轴扬声器的优势是易于安装，且音源一致，即点音源。缺点是高音常常会“遮盖”中音;声音偏硬，声场不均匀，一般推荐做后声场扬声器用。在实践中150mm×230mm的同轴扬声器的表现还是不错的。
(4)低音扬声器：
一般都在200mm以上，装在专门制作的低音箱内。低音扬声器尺寸越小，声音效果就越硬越脆;尺寸越大，声音效果就越深沉，余音也越重。低音能极大地改善车内的听音感受，特别是高速行车中，低音会大大地衰减，增加一个低音系统是很必要的。低音扬声器一般可分为单音圈和双音圈两种。其阻抗有2Ω、4Ω、6Ω、8Ω、6Ω为欧洲款扬声器常用。
吉安音响改装分享如何鉴别扬声器的音质_汽车音响改装,汽车音响改装公司,音响改装公司,音响改装价格,
很多车主在想要对自己的爱车进行汽车音响改装时，需要注意的事项不甚清楚，也就导致车主对是否进行音响改装、选择音响改装店、花多少钱进行汽车音响改装都存在着重重顾虑，有的因为这些顾虑直接放弃了进行改装的打算，而有的车主因为对汽车音响改装了解不够，草草地就确定了一份汽车音响改装方案，却带来的诸多的麻烦。出于这种情况发生的频率正在不断的增大，因此专业汽车音响改装店就价格考虑、店家选择和安装效果预期三个方面来讲述一下进行汽车音响改装时所需要注意的事项。
1、占小便宜心理
据统计，一般改装音响改装的费用大约在1000~10000元不等。那么在谈到改装汽车音响时，有很多车组坦言自己并不是准专业级的音响发烧友，因此只希望画一点小钱来改善一下音乐环境和音乐乐感就可以了。于是在选择汽车改装店时往往“什么便宜选什么”，把“一分价格一分货”的道理忘得干干净净，导致最终对改装效果不甚满意。
2、对所选汽车改装店专业性的错误估计
音响改装首先需要注意的就是电路问题，在对汽车音响进行改装和维修时一定要到具有专业经验的汽车改装店，因为不专业的改装店很可能在改装过程中破坏原车电路，这样不但音响效果没有得到改善，还有可能会影响到车辆保修及一系列的售后服务。因此，在布线时，一定要做到单独布电源线、音频线、信号线，而且线路之间做好与保护，做到万无一失。但是对于车主来说，是很难正确判断出一家汽车改装店是否专业的。的办法提前查看对各地汽车改装店的推荐与评估，做到心里有数省去不必要的麻烦。
3、忽略汽车改装的升级空间
据了解，很多车主在对汽车音响进行改装时，常常忽略了日后的升级空间。改装音响一般有着循序渐进的过程，大致的顺序是先换喇叭，然后升级功效，再增加低音喇叭，更换主机。但是车主们是能够预留一些升级空间，日后如若要升级解析力强的主机，就能达到HIFI的音质效果了。如果不预估日后升级空间，待到有升级需求时就会遭遇升级瓶颈。
吉安音响改装分享如何鉴别扬声器的音质_汽车音响改装,十大音响改装店,口碑的改装店,音响改装店最强,
汽车喇叭是汽车的音响信号装置。在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的 音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。如果喇叭出现故障，开车的时候会很不方便。有时按了喇叭，声音不是像蚊 子叫，就是很沙哑，甚至连一点声音都没有。这究竟是什么原因造成的呢?汽车音响改装小编来支招。
先看看喇叭是如何工作的。当按下转向盘上或其他位置的喇叭按钮时，来自蓄电池的电流会通过回路流到喇叭继电器的电磁线圈上，电磁线圈吸引继电器的动触点开关闭合，电流就会流到喇叭处。电流使喇叭内部的电磁铁工作，从而使振动膜振动而发出声音。
对于喇叭故障有什么解决办法
汽车喇叭不响也分为好几种情况，一种是有时候不响，一种是响的声音别扭，还有一种是汽车喇叭完全不响。当喇叭不响时，常见的故障部位不外乎有3点，即喇叭本身、喇叭开关触点以及喇叭线束，当出现故障时可以参考下面的步骤检查。
(1)有时不响。按喇叭开关，如果喇叭有时响，有时不响，多是喇叭开关内部的触点接触不好，有些也是喇叭本身的问题。
(2)声音沙哑。多是由于插头接触不良，特别是转向盘周围的各个触点，由于使用频繁，容易使触点出现磨损。
(3)完全不响。首先检查熔丝看是否熔断，然后拔下喇叭插头，用万用表测量在按喇叭开关时此处是否有电。如果没有电，应检查喇叭线束和喇叭继电器;如果有电，则是喇叭本身的问题，此时也可以试着调节喇叭上的调节螺母看是否能发声，如果还是不响，则需要更换喇叭。
在汽车喇叭的故障中，出现问题时往往是喇叭本身的故障。当喇叭不响时，常见的故障部位不外乎有3点，即喇叭本身、喇叭开关触点以及喇叭线束，当汽车喇叭出现故障时可以根据以上的情况分类进行解决。
吉安音响改装分享如何鉴别扬声器的音质_汽车音响改装,口碑的改装店,十大音响改装店,音响改装店最强,，N127网