液压绞车主要是额定载荷较大的绞车，一般情况下１０Ｔ以上到５０００Ｔ的绞车设计成液压绞车。

　　其结构主要由液压马达（低速或高速马达）、液压常闭多片式制动器、行星齿轮箱、离合器（选配）、卷筒、支撑轴、机架、压绳器（选配）等组成。液压马达具有很高的机械效率，起动扭矩大，并可根据工况要求带不同的配流器，还可根据需要设计阀组直接集成于马达配油器上，如带平衡阀、过载阀、高压梭阀、调速换向阀或其他性能的阀组，制动器、行星齿轮箱等直接安装于卷筒内，卷筒、支撑轴、机架根据力学要求设计，整体结构简洁合理并具有足够的强度和刚性。因而该系列绞车在结构上具有紧凑、体积小、重量轻、外形美观等特点，在性能上则具有安全性好、效率高、起动扭矩大、低速稳定性好、噪音小、操作可靠等特点。

　　绞车主要由主轴装置、安全制动器、深度指示器、减速器、工作制动系统、联轴器、电动机、电气控制系统等部件组成。

　　特殊型号的绞车有：变频绞车、双筒绞车、手刹杠杆式双制动绞车、带限位器绞车、电控绞车、电控手刹离合绞车、大型双筒双制动绞车、大型外齿轮绞车、大型液压式绞车、大型外齿轮带排绳器绞车、双曳引轮绞车、大型液压双筒双制动绞车、变频带限位器绳槽绞车。

　　绞车按照动力分为手动、电动、液压三类。从用途类可分为建筑用绞车和船用绞车。