天轮直径的选择,根据《煤矿安全规程》规定,对于地面设备,若钢丝绳与天轮的围抱角大于90°时,Dt≥80d,Dt≥1200δ;若围抱角小于90°,则Dt≥60d;Dt≥1200δ。对于井下设备,若围抱角大于90°,则Dt≥60d,Dt≥900δ;若围抱角小于90°,则Dt≥40d;Dt≥900δ。(Dt-天轮直径,d-钢丝绳直径,δ-粗钢丝直径)。
![](https://cos2.solepic.com/UploadImg/20200420/202004201151545684.jpg)
增加了轮缘的重量,由于惯性的加大,在起动和停车时,反而加剧了钢丝绳相对于天轮的滑动,
增加了天轮的维修工作量,衬块安装、维护不当时衬块从轮缘中掉出,还会引起事故。
![](https://cos2.solepic.com/UploadImg/20200420/202004201151560036.jpg)
国内还有相当数量的矿井采用带衬的铸铁天轮,利用木材、旧皮带以及塑料等作为衬垫。采用这些软性衬垫的目的是为了增加钢丝绳的使用寿命。但是,使用经验证明,这种办法也不尽理想,这是因为:衬垫磨损很快,几个月就要更换一次,严重时,十几天就要更换。
![](https://cos2.solepic.com/UploadImg/20200420/202004201151553328.jpg)
天轮安设在井架上,供引导钢丝绳转向之用。根据结构型式不同可分为两类:
铸造辐条式天轮:一般直径3.5m以下的天轮常采用铸造辐条式。它由铸钢(或铸铁)轮缘1、圆钢轮辐2和铸钢(或铸铁)轮毂3等组成。轮辐呈放射状,其两端铸在轮缘和轮毂内。轮毂用键固定在轴4上。在轴上装有挡环,以防止天轮的轴向移动。直径2米以内的天轮多铸为整体,超过2米时则多铸造为剖分式。
一般直径4m以上的天轮,为了制造、安装与运输的方便,常采用装配式。它由数段冲压钢板轮缘1、型钢轮辐2和铸钢(或铸铁)轮毂3等组成。轮辐一端用精制螺栓与轮毂连接,而另一端则用铆钉与轮缘固定。
轮缘是天轮的工作机构,它有带衬的与不带衬的两种,这两种类型在我国矿山都采用。衬垫可用木材、旧皮带、软金属或耐磨塑料等制成。由于木衬垫取材和制造容易,故我国矿山采用较多。