专业吊车出租公司吊车吊臂伸缩操作注意事项说明

   其实我们回看很多的吊车事故，吊车司机大意引起的不在少数。此注意事项旨在让新手吊司在操作过程中多加留意，老司机可绕行。

   1、向外伸出吊车吊臂时，应时刻防止吊臂超出安全仰角区。

   2、外伸吊臂时应先外伸二节臂到底，如果吊臂长度不够，应按下伸臂转换开关，再使三、四、五节臂同步外伸。如果二节臂没有伸出，先伸出三、四、五节臂作业，很容易造成吊臂弯曲或破坏。

   3、吊臂伸缩操作按安全要求只能在不吊重时进行，因为吊臂伸缩由液压缸推动二节臂(或三节臂)，三、四、五节臂是通过一根拉索(钢丝绳)带动外伸的。带载伸缩吊臂可能导致吊臂内粗细拉索或排绳断裂，造成重大人身或设备事故。回缩吊臂时，必须先收回三节臂到底后，按下换臂开关，再收二节臂。

   4、在保证整机稳定的基础上，尽量选用较短吊臂工况作业。

   5、吊臂带载伸缩时，应遵守原厂使用说明书带载质量的规定。允许带载质量与机型和作业状态有关。如不属特殊工况，尽量不要带载伸缩，因为带载伸缩会大大缩短臂间滑块的使用寿命。

   6、吊车吊臂伸缩时应同时操作起升机构，以保持吊钩的安全距离，还应特别注意，在吊臂伸出时，会拉起吊钩接近吊臂头部引起过卷，操作中应随时观察吊钩的运动情况。

   7、同步伸缩的吊车吊臂，若前节臂的行程长于后节臂时，为不安全状态，应予以修正，如无法修正时，应停车检修。

   8、对于程序伸缩吊臂，必须按规定编好程序号码，吊臂才能开始伸缩。

   9、在吊臂伸出经过一定工作时间后，因液压油的变化，吊臂会有稍微自动回缩现象。例如吊臂伸出5m，油温降低10℃吊臂约回缩40毫米，除此之外还受到吊臂伸缩长度、主臂仰角及润滑状态等因素影响，长度也有可能有所变化。因此，在连续作业时间较长时，应注意油温一般应不得超过75℃，不超80℃。一旦发现油温过高应停止作业，等温度降下来之后再重新作业。



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履带起重机安全操作规程    (一)一般规定    

(1)履带起重机司机必须经专门安全技术培训，考试合格 持证上岗，具有相应的操作知识和操作能力，严禁酒后作业。    

(2)起重机作业场地应平整、坚实，如地面松软，应夯实 后用枕木横向垫于履带下方。起重机工作、行驶与停放时，应按 安全技术措施交底的要求与沟渠、基坑保持安全距离，不得停放 在斜坡上。    

(3)夜间操作必须有足够的照明。遇有大雨、大雪、大雾 及风力6级以上(含6级)等恶劣天气，必须停止露天起重吊 装作业。严禁在带电的高压线下或一侧作业。   

 (4)新购置或新大修的起重机使用前必须经过检查、试吊， 如静载试验(起重量加25%)、动载试验(起重量加 10%)，确认合格后方可使用。    

(5)操作前应对传动部分试运转一次，重点检查安全装置、 操纵装置、制动器和保险装置、钢丝绳及连接部位是否符合规 定。保证燃油、润滑油、冷却水等充足，以及各连接件有无 松动。    

(6)启动前应将主离合器脱开，将各操纵杆放在空挡位置。    (7)内燃机启动后应检查各仪表指示值，待运转正常再连 接主离合器，进行空载运转，确认正常后方可作业。    (8)起重机卷筒上的钢丝绳在工作时应排列整齐，钢丝绳 在卷简上至少应保留3圈的余量。





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(一)取物装里    主要是吊钩、抓斗等，作为附属设置。    

(二)吊嘴    用来支承起升钢绳、滑轮组的钢结构.它可俯仰和伸缩以改 变工作半径(幅度)。直接装在上部回转平台上，吊臂可以在基 本臂基础上接长或伸长。在必要时还可以在吊臂顶端上装一杆件 以扩大作业范围，这种杆件称副吊臂。   

 (三)上车回转部分    只是在起重作业时可以回转的部分。它包括装在回转平台上 除了吊臂、配重、吊钩外的全部机构和装置。    

(四)下车行走部分    它是起重机的底盘，是上车回转部分的基础。在它上面装有 起重机的行走机构，但不包括在车架上的支腿。    

(五)回转支承部分    它是安装在下车底盘上用来支承上车回转部分的。它包括回 转支承装置的全部回转，滚动和不动零件(回转小齿轮除外) 及固定回转支承装置的副车架(假如有副车架的话)。所谓副车 架.是汽车车架上再装上一个加强的机架，它承受起重时的全部 载荷。   

 (六)支腿    汽车式起重机为了提高起重能力，在车架上装有支腿，工作 时支腿外伸撑地，能将整个起重机撑离地面。    

(七)底盘    轮式起重机底盘的类型，按总的性能分为通用汽车底盘、专 用汽车底盘和专用轮胎底盘3种。通用汽车底盘，是指除车架 外.其余的部分采用原汽车底盘。专用汽车底盘是按起重机的要 求设计的，轴距较长，车架刚性好。汽车底盘的驾驶室和吊臂布 置有正置平头式、侧置偏头式和前悬下沉式等3种方式。专用轮 胎底盘是专门为轮胎起重机设计的。轮胎起重机一般只有一个驾 驶室，常设在上车，下车行走机构的操纵需要借助于液压传动。 轮胎起重机都需要吊重行驶，要求启动平稳，调速自如，通常采 用液力变矩器和动力变速箱等传动装置，以及液压转向装置。    

(八)配重    配重是在起重机平台尾部挂有的适当重量的铁块，以保证起 重机工作稳定。大型起重机行驶时，可卸下配重，另车装运。 中、小型起重机的配重包括在上车回转部分内。    习惯上，把组物装置、吊臂、配重和上车回转部分统称为上 车.其余部分统称为下车。 






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