固定式矿车MGC1.7-9 固定箱式矿车品质高

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　　MGC1.7-9固定车箱式矿车具有结构简单、坚固耐用，阻力系数小、承载能力大、维修方便等特点，矿车卸载使用翻车机将整个车体翻转。主要用于煤矿井上、井下运输煤、矸石、材料等。也可用于其它矿山或地下工程运输物料。

　　一、MGC1.7-9固定车箱式矿车结构：

　　矿车主要由车箱、车架、轮轴、牵引链和销钉式防脱插销等主要部件组成。

　　1、车箱

　　车箱是矿车装载矿物的箱形容器，面形式是半圆底。车箱由端板和侧板组成,端板经压力成型后与侧板直接焊接,为了增加刚度,车箱口焊有加强角钢,车箱板上压有加强筋。为了避免矿车在露天贮放中集存雨水,在车箱底部开设排水孔。

　　2、车架

　　车架主要包括车梁、缓冲器、轴卡等部分。车梁由专用槽钢制造,缓冲器是矿车的主要受牵弓|和受冲击的部件。牵弓|链插口和缓冲座同铸在一体上。缓冲头采用弹簧和缓冲座相连接。轴卡是车架和轮轴的中间联结零件。采用插销式轴卡,轮轴与轴卡的安放位置在轴向预留一定间隙,允许轮轴在运行中可以作轴向窜动,以适应线路不直对矿车的影响。为了防止轮轴在轴卡内转动而损坏轴卡,在轮轴上加焊有挡环。

　　3、轮轴

　　轮轴是矿车的走行部分,本矿车采用开式轮轴,由于车轮前端有端盖,对手工装卸轮轴和调整滚动轴承间隙都比较方便。轮轴的车轮直径为350 mm , 轴承使用的是30313单列圆锥滚子轴承。

　　4、牵引链

　　牵引链是矿车编列运行及斜井串车运行时矿车之间的连接器，本矿车的牵引链为万能链。

　　二、MGC1.7-9固定车箱式矿车使用注意事项：

　　1.使用过程中，矿车所受的负荷不准超过规定的数值。

　　2.联接装置发生故障时禁止工作。

　　3.车架在震动时刚性地冲撞轮轴，禁止在车底架与轮对有故障时使用以免损坏车轴。

　　4.如发现插销、三环链表面严重锈蚀或严重变形应报废。

　　5.禁止矿车刚碰头相互接触。

　　6.当矿车轨道变形时应及时调整，否则矿车轮对易损，运输过程中容易跳道。

　　三、MGC1.7-9固定车箱式矿车技术参数：

　　容积 m3：1.7

　　装量 t：2.7

　　轨距 mm：900

　　轴距 mm：600

　　轮径 mm：350

　　牵引高度 mm：320

　　牵引力 t：60

　　外形尺寸（mm）长：2100宽：1150高：1300

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