水下切割（underwater cutting），在水中对工件进行的切割。水下切割主要用在海难救捞和核污染结构件的水中解体。

　　水下切割按切割原理可分为：水下热切割、水下爆炸切割和水下机械切割三类。

　　水下热切割：水中施工使用最广泛的一种切割技术，约占水下切割总量的90％以上。

　　水下热切割方法有4种，具体如下：

　　（1）火焰切割：水中火焰切割采用氢气作为可燃气体。乙炔在水深15m左右的压力下就要分解而导致爆炸，所以未被推广应用。

　　（2）电弧~氧切割：借助空心割条产生的电弧把工件熔化，并用空心割条中喷射出的氧气把熔化金属吹开，形成割口。空心割条用钢管或碳化硅等陶瓷管，外涂稳弧剂并覆以防水漆或环氧树脂。电弧~氧切割速度比火焰切割高，技术要求低，设备简单，是水中解体最常用的方法。

　　（3）熔化极水喷射电弧切割：借助高压喷射水把由电弧熔化的金属吹开。这种切割割口表面清洁，背面挂渣少。熔化极连续送进，切割电流大，切割速度高，又不需要氧气，是一种很有发展的水下快速切割方法。

　　（4）等离子弧切割：由于水压对等离子弧的压缩和冷却作用，水下等离子弧的切割电源的空载电压要求高达180伏以上，一般采用遥控切割以确保安全。主要用于核污染结构件的水中解体。

　　水下爆炸切割：采用成形装药爆炸，可进行平板的直线切割、穿孔切割以及标准几何形状的成形切割，常用于海底废弃油井输油管道的切割。

　　水下机械切割：利用金属切削的方法在水下切割。一般是用铣刀、车刀或砂轮片切割机切割，主要应用在水下焊接时对坡口要求精确加工的场合。

　　水下切割拆除与固定管可折叠密封配合，当船行驰至桥墩或较窄河面时，可以将喷水管的活动管折叠起来以方便行驰，而固定管上的喷水枪继续喷射水流。在较宽河面时，则将活动管展开，使活动管与固定管上的喷水枪同时喷射水流来清理淤泥。从而避免了喷水管的长度受桥墩和船体大小限制，操作灵活，大大提高了使用效率和清淤效果。--使活动管与固定管上的喷水枪同时喷射水流来清理淤泥。将火焰与水分开，这样既确保了火焰燃烧的稳定性，又提高了火焰的预热效果，同时也增大了从喷嘴到待切割工件间距离的变化范围，便于操作。水下机械切割机一般有液压驱动、气压驱动及电动驱动三种。液压驱动的切割机在同样的液压下进行水下切割拆除，随着水深的增加，供给切割机的功率相应降低，即驱动功率受到水深的限制。气压驱动与液压驱动的切割机相似，如能将排气管道与大气相通，则可消除反冲压力作用，从而提高切割效率。今各种建筑施工项目的主要材料都是混凝土。为了桥梁安全性着想，目前使用的都是质量好些的混凝土。有些桥梁建筑注意维护就能使用几十年甚至更长时间。因为桥梁强度高，桥梁切割也就困难了不少。无论是因为何种原因导致要对桥梁进行切割，结果都是要安全切割。事实上，切割原因分类也有几个重要分类。比如说，可能因为施工质量不合格需要重新施工。此时就要将已经施工完成的桥梁切割掉。还有一种是要对整个桥梁进行重新设计，或者是桥梁使用时间太久，为了提高安全性需要重新建造。原始的方法是使用爆破拆除的方法来切割。这种方法虽然能完成桥梁切割工作，但是却会产生不少影响。比如说在拆除的时候会产生大量的粉尘，这对空气影响非常大。如果是水上桥梁，此时就不仅仅是粉尘问题了，当粉尘落入水中的时候，整个水质就会变得特别浑浊。再加上拆除时，里面含有的一些重金属成分，桥梁切割对水质影响有一定的严重性。不仅如此进行切割拆除时，所有混凝土基本上都不能再使用了。现在的切割方法主要是金刚石工具切割。它的切割能保持桥梁切割部分本身的完整性。这样进行桥梁切割拆除后，切割下来的混凝土还能够进行再加工，所加工出来的物料也能生产其他建筑产品。

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