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　　船舶和车辆排气管排出的废气中夹杂的火花，遇到可燃气体也会引起火灾发生。电火花也是引起火灾事故的重要原因。输油间的电器开关，电机，照明灯，风扇，线路短路等产生的火花，还有维修设备，金属管线等动用电气焊，一旦出现明火，易燃易爆的可燃气体就有可乘之机而发生。静电积聚也能放电产生火花。油码头引起火灾事故的火源多种多样。当温度达到其燃点时就会燃烧引起火灾一旦遇有或油气载油船舶和运油车辆的排气管产生的热量首先我们平日身穿的睛纶织物极易产生静电生活用火(如用煤气做饭，煤火炉子取暖，电吹风，电褥子，电炉子等等)，这些稍有不慎就会酿成大祸。其它不可预见的人为破坏等等。

　　办公室不摆烟灰缸并设有明显禁烟火标记。进入港区人员身上的，火机或火柴必须寄存在门卫，非作业车辆不准进入作业区并一律停放在停车场，港内任何重大活动不准燃放，变电所及室内外电线，电缆要经常检查检测，锅炉房除碴不能有明火外运，烟囱烟灰飞落不能见火星，确实把工作落到实处。

　　禁用非耐油耐压的普通橡胶管或塑料管代替规定的耐油耐压输油管作业。电器设备维修要安全。维修电器设备时必须先切断前级电源，作业时不许使用明火烧线头，夜间维修必须使用防爆手电筒，并注意作业场所的通风，身边备有泡沫干粉灭火剂，特别在输油间作业时，严禁作业工具与金属铁器发生撞击，防止产生火花造成火灾事故。严格控制火源。消防门24h有人值班，油码头设有专职安全员，各种消防标识准确。

　　码头输油设施和储油罐及作业场所的避雷和防静电接地装置必须经常检查测试并有效，操作人员现场作业时必须着工作服，穿胶鞋，不许穿晴纶类易起静电的衣物和钉子鞋，法兰口连结处要有防静电铜片搭接。按液体装卸要求进行装船储罐作业。在输油过程中，要按照设计的流量，油泵允许装卸的介质进行作业。对装卸的油品各项指标在签订作业合同时必须掌握清楚，不能人为地加大管输流量或改变油泵输送的介质的性质，严禁不同品种的油品混装。

　　消防器材具不齐全或失灵的，不得到港区作业。同时，到港的船只车辆必须是通过安检年审合格。坚持港区动火许可审批制度。凡在港区内维修或施工的单位或部门，必须到港上消防门办理动火手续，消防门审核认为其具备动火条件且可以进行操作时，动火单位方能作业。任何人不能借权力和工作之便自作主张拿消防安全开玩笑。做到谁审批谁负责，采取一票否决制，确保油品在港装卸的安全。防静电，避雷措施要完整。