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　　此前，出于对中国航空运输市场的看好，波音曾试图向中国发出求救信号。2019年11月5日 ，波音中国区总裁直言，波音已进入中国近50年，真心期待与中国航司成为合作伙伴，波音也有信心可以重新打开中国市场。统计数据显示，目前我国有超过50%的民用喷气飞机来自波音。据悉，波音在其2019年的一份报告中预计，中国在未来20年内将需要8090架新飞机。要知道，波音是美国向外界展示其强劲制造业实力的重要名片，如今波音深陷泥潭，恐怕也将拖累美国的经济增长。据观察者网报道，美国代表人士在今年年初指出，波音是美国大的出口商之737 MAX危机可能会使美国2020年的经济增速下降0.5%。

　　用“险象迭生”来形容波音当前面临的局势恐怕再贴切不过了。从6月29日至6月30日，中外已有两家企业取消了这家美国飞机制造商的127架飞机订单。到了7月又有媒体曝出，由于国内运营的96架737 MAX飞机面临停飞禁令，已有13家中国航空公司向波音发起了索赔请求。一波未平一波又起，如今波音又迎来了一大坏消息。据英国媒体新报道，7月7日当天晚上，全球第三大飞机租赁巨头阿瓦隆租赁（Avolon Holdings）宣布，再额外取消27架波音737MAX订单。这意味着，加上今年一季度取消的75架飞机订单，截至目前，这家总部位于爱尔兰都柏林的租赁企业已累计叫停了波音102架飞机大单。据悉，阿瓦隆租赁是一家中资企业，目前我国海航集团旗下渤海租赁持有其70%的股份。

　　更让人感到担忧的是，目前波音737MAX飞机尚未实现复飞，再加上其飞机的交付能力大不如前，预计波音更多飞机订单将会“泡汤”。经济参考报的报道指出，截至今年一季度末，波音所有未完成的订单额达4390亿美元。另外，波音手上还有5000架商用飞机订单尚未完成，这笔订单总额就价值3520亿美元。而一季度波音的商用飞机交付量为50架，同比下降66%，737系列飞机仅交付5架，同比大跌94.38%。此前，出于对中国航空运输市场的看好，波音曾试图向中国发出求救信号。2019年11月5日 ，波音中国区总裁直言，波音已进入中国近50年，真心期待与中国航司成为合作伙伴，波音也有信心可以重新打开中国市场。统计数据显示，目前我国有超过50%的民用喷气飞机来自波音。据悉，波音在其2019年的一份报告中预计，中国在未来20年内将需要8090架新飞机。

　　要知道，波音是美国向外界展示其强劲制造业实力的重要名片，如今波音深陷泥潭，恐怕也将拖累美国的经济增长。据观察者网报道，美国代表人士在今年年初指出，波音是美国大的出口商之737 MAX危机可能会使美国2020年的经济增速下降0.5%。根据《办公厅关于石化产业调结构促转型增效益的指导意见》，《省人民办公厅关于促进全省石化产业转型升级绿色发展的实施方案》文件精神，按照中央环保督察反馈意见整改要求，为切实解决全市化工行业存在的突出问题，促进化工产业转型升级，宜昌市制定了《宜昌化工产业专项整治及转型升级三年行动方案》。10月10日，宜昌市人民办公室印发了该方案，现摘要刊发。

　　总体要求指导思想。牢固树立创新，协调，绿色，开放，共享发展理念，坚持企业主体和引导相结合原则，以改善生态环境质量为核心，以资源环境承载能力为基础，以产业政策和市场为导向，以提高生态环保水平和资源综合利用效率为重点，着力去产能，补短板，调布局，降消耗，减排放，促安全，大力实施“五个一批”专项行动，推动产业转型升级，提质增效，不断增强全市化工产业的核心竞争力和可持续发展能力。