厢式半挂车轻量化配置
公司是国家发改委批准的汽车、挂车定点生产单位,其产品已列入公告管理,并通过中国质量认证中心强制性“3C”认证和2000质量管理体系认证。目前企业主要从事挂车生产制造,各类专用汽车的设计,以及出口业务。 企业供应仓栅式半挂车、低平板半挂车、水泥罐车、 挖掘机运输半挂车,混凝土搅拌车、 17.5米低平板半挂车 、11米后翻自卸车,13米侧翻自卸半挂车,半挂车价格,运煤半挂车、40英尺集装箱半挂车, 油罐车、沥青专用车,散装水泥罐车,低平板运输车、骨架半挂车、加长加宽车、特种车。
厢式半挂车轻量化配置
厢式半挂车系列产品适用于家用电器、轻纺货物、煤炭、沙石等建筑材料以及图盘货物的运输。
1、厢式运输半挂车具有较强承载力,安全系数高、设计合理、坚固耐用,工艺制造先进。
2、厢式运输半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至550,纵梁采用自动埋焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。
3、厢式结构:厢体采用高强度的冷扎瓦楞钢板,无骨架结构,中心遍地,多样选择,装货空间大,厢体内合理分布,X型拉撑,具有多拉、重载、自重轻的特点。厢顶有封闭式、推拉开启式、敞开式、敞口代篷布杆式等,操作方便,满足用户多样化,个性化要求。
4、串联式钢板弹簧和悬挂支座组成;结构合理,具有较强的刚度和硬度,用来支承载荷减缓冲击。
5、厢式运输半挂车采用封闭式侧防护设计,有效减少车辆高速行驶时横向风险,减低能耗,后防护设计有合理的推车附件,方便作业。
厢式半挂车轻量化配置
厢式运输半挂车具有较强承载力,安全系数高、设计合理、坚固耐用,工艺制造先进。2、厢式运输半挂车车架均为穿梁式结构,纵梁采用平直式或鹅颈式。腹板高度从400至550,纵梁采用自动埋焊焊接,车架采用抛丸处理,横梁穿入纵梁并焊接整体。3、厢式结构:厢体采用高强度的冷扎瓦楞钢板,无骨架结构,中心遍地,多样选择,装货空间大,厢体内合理分布,X型拉撑,具有多拉、重载、自重轻的特点。厢顶有封闭式、推拉开启式、敞开式、敞口代篷布杆式等,操作方便,满足用户多样化,个性化要求。4、串联式钢板弹簧和悬挂支座组成;结构合理,具有较强的刚度和硬度,用来支承载荷减缓冲击。5、厢式运输半挂车采用封闭式侧防护设计,有效减少车辆高速行驶时横向风险,减低能耗,后防护设计有合理的推车附件,方便作业封闭式煤炭运输车应用趋势