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西安学校房屋检测鉴定单位-专业检测队伍

关键词:

钢结构质量检测桥梁检测房屋完损检测

2019/12/20


西安学校房屋检测鉴定单位-专业检测队伍


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我们承接全国所有地区检测鉴定\加固设计\加固施工等业务 


钧测检测技术服务有限公司是从事房屋检测、结构监测、工程检测和评估鉴定的第三方检测机构。上海钧测拥有检验检测机构资质认定,以权威的专家团队,的检测设备和前沿的核心技术,为机构、设计、施工单位提供科学的决策依据、技术咨询和解决方案。 


业务范围: 


房屋质量检测、房屋抗震鉴定、厂房检测鉴定、工业建筑检测鉴定、玻璃幕墙检测、桥梁检测、工程检测、监测钢结构工程检测、焊接工艺评定、产品失效分析、热像检测、建筑物振动检测、地下管网检测鉴定、工业设备可靠性鉴定 





  

 

 


  主要包括各类构件受化学腐蚀所产生的操作检测、建筑材料耐久性检测等。


  对于一般的既有建筑而言,在使用过程中往往根据使用要求的改变或外界的影响等需要结构的安全性、正常使用性、耐久性进行评定。当出现的下列情况时,则需要对结构的可靠性进行评定,因房屋使用不当,老化等原因、有明显损坏、倾斜变形或其他功能退化;处于安全使用要求需要了解房屋结构的结构现状和安全性,外部作用的影响房屋产生损伤,房屋拟改变使用用途、使用条件或使用要求;房屋拟进行修缮、改建(包括但不限于加层、插层等)、整体迁移等;对房屋质量现状有异议;处于建筑保护要求,需要了解房屋的工作现状和目标使用期内的可靠性,房屋超过设计使用年限有房屋质量纠纷,房产等其他需要。


  千万不要等到“早知道”就做房屋检测了,房屋一定要及时做安全检测


  目前,房屋检测鉴定有效的减少了由于自然灾害和人为因素造成的损坏,保障了社会和人民的生命财产安全。虽然针对房屋相关的检测事项很重要,但是在大部分人的印象中这些一直是很专业很遥远的话题,其实并不然,这些却是与人们的生活是息息相关的。


  引起房屋质量问题的原因很多,比如:施工质量、建筑材料、设计问题等,对于一些存在质量问题的房屋更应该加强建筑结构检测,通过检测结果判断房屋的居住安全,这样大家才能住的放心。今天小编就来给大家详细的介绍下存在哪些质量问题的房屋需要加强建筑结构检测?


  1、超过设计使用年限仍需继续使用的房屋。一般民用建筑的设计使用年限只有50年,而超出这个使用年限仍然没有拆除而继续使用的房屋,为了我们的生活质量与生命安全就要进屋质量检测鉴定了


  2、学校、影剧院、体育场馆等公共文化娱乐场所和大型商场、饭店等公共服务场所超过设计使用年限一半的房屋。公共建筑的使用程度非常高,所以损坏程度也比普通住宅要大,所以在超过设计使用年限一半的时候就要进屋质量检测鉴定了


  3、如果房屋出现裂缝、渗水、漏水、倾斜等危及使用安全的现象,那是必须要进屋质量检测鉴定了


  4、拆改建筑主体结构,明显加大荷载的房屋,有很多老房子在造的时候只是低层建筑,使用了几十年以后,要在原有建筑上再多盖几层,那么原来的房屋势必会加大荷载。这荷载是否在承受范围内,就需要专业的房屋检测机构进屋质量检测鉴定。


  5、改变使用性质、危及使用安全的房屋,原有房屋的属性是居民楼,现在开发商要把这幢楼改为商场,建筑物承受的荷载和结构的性能势必会发生变化,就需要专业的房屋检测鉴定机构进屋质量鉴定。


  知道承重墙如此之重要,你还敢拆吗?


  顾名思义,承重墙就是可以承担重量的墙体。想要房屋的稳定性好,安全性好,承重墙就得牢固。但是很多房主也会说,一套房子里那么多承重墙体,拆掉一面或者开个窗打个洞也是无所谓的。这就是大多数人的误区,因此,就来给大家说明什么是承重墙及承重墙的重要性。


  在普通的住房中,墙体大致可分为横墙承重、纵横墙混合承重、纵墙承重等多种承重方式。其中纵墙承重的墙体,要承受楼板以及屋面板的上部重量,这种情况下,横墙就是非承重墙。而在小空间的建筑里,大多数用的就是横墙承重。


  在装修时可以通过看图纸上的虚实线、墙体的厚度或者听声音等方式辨别承重墙与非承重。而且通常情况下承重墙是不可以拆的,因为一旦拆除了承重墙,你的邻居等是有权力对你起诉并且要求你恢复的,严重的还会有罚款。那么,承重墙能拆吗?答案是否定的。一般来说,在承重墙体上开窗开门或者掏壁橱,不仅让承重墙的承重能力遭到直接破坏,还会破坏整个房屋乃至整栋楼的稳定性和减震性。其次,墙体改造是个大工程,而对于厚厚的承重墙来说,改造或者拆除都会产生大的震动,而这种强烈的震动会造成相邻的墙体或者上下楼板的酥松与开裂。让整个房屋的结构都可能发生改变。


  举例来说,大部分家庭的阳台都是外凸的,而很多人都认为阳台和房间之间的墙很碍事,不但影响采光,还没多大用处,所以就有人想要把中间的窗子开的更大一些。更有甚者把窗子下面的墙体全拆了改成落地窗了。但是其中的危害性是巨大的,首先这种拆除破坏了房屋原本的结构,削弱了纵墙的抗侧力的刚度,降低了抗震性。其次,这种墙体一般称作配重墙,重要的作用就是不但承受上方的重量,还要承担起阳台的重量。如果拆除了,那么阳台只有与水平地面的连接,就像孤零零的挂在外面一样,其安全性能可想而知了。


  总之,承重墙的作用是巨大的,拆除后的危害也是难以估量的。所以,一定要弄清楚什么是承重墙。


  房屋检测鉴定,混凝土构件裂缝如何鉴别和分析? 房屋如同人的身体一样会“衰老”,会“生老病死”,风吹雨打中难免会患点小恙,所以也要不定期做房屋安全鉴定检测。房屋在使用过程中,由于材料的老化,构件强度的降低,结构安全储备的减少,必然会产生由完好到损坏,由小损到大损,由大损到危险,为了保证房屋安全,因此房屋安全检测鉴定是必不可少的环节。


  裂缝是固体材料某种不连续现象,大量工程实践所提供的经验都说明,建筑物的裂缝是不可避免的,而房屋的破坏往往始于裂缝,因此在房屋安全鉴定中,鉴别和分析裂缝是重要内容之一。


  大量的科学实验研究和工程实践证明,房屋中的裂缝问题是普遍存在的,裂缝的产生由材料固有的物理特性而决定的,具有不可避免性,因而在一定程度上是允许的。房屋的破旧始于裂缝的形成,建筑物受到设计图纸、材料特性、环境因素的影响、地基沉降等因素的影响,易造成裂缝的出现,因此在房屋安全鉴定过程中,应该多方面考虑房屋裂缝出现的原因,从而保证房屋的耐用性。


  常见构件的裂缝


  1砖墙的裂缝


  01 “八”字形裂缝


  主要出现在横墙与纵墙两端。一种属地基不均匀沉降裂缝,当房屋两端沉降小,中间沉降大时,形成反向弯曲变形,纵墙上出现斜裂缝,多数裂缝通过窗口的两个对角,在墙面上呈“八”字形分布。


  另一种裂缝属温度收缩裂缝,一般位于房屋顶层两端,有时可能发展至房屋长度的1/3,严重时亦可能发展至顶层以下1~2层。此裂缝形成的主要原因是气温升高后,屋面板温度变形大于砌体,产生一定的温度应力,屋面板的作用力传给墙体,使顶层墙体受到拉力和剪力,拉应力和剪应力两端大中间小,当拉应力超过砌体抗拉极限时,两端墙体即出现“八”字形开裂。


  02 倒“八”字形裂缝


  当房屋两端沉降大,中间沉降小时,形成反向弯曲变形,纵墙上出现斜裂缝,多数裂缝通过窗口的两个对角,在墙面上呈倒“八”字形分布。


  03 水平裂缝


  多位于顶层纵横墙、女儿墙及山墙处。当屋面保温隔热较差,屋面板受热膨胀,对墙体产生水平力,而墙体在端部收缩大于中部且砌体抗剪能力较低,使墙体与屋面板间产生水平裂缝。另外,当房屋产生局部不均匀沉降时,由于中间下部开裂区的墙体有自重作用,造成垂直拉应力,使墙体产生水平裂缝。


  04 竖向裂缝


  主要出现在窗台墙处、过梁端部及楼层错层处。产生裂缝的原因是,当气温和环境温度温差太大时,导致砖砌体和混凝土构件之间的变形差异加大,且相互约束,因而在墙体上产生较大的拉应力,使墙体开裂。竖向裂缝一般只在墙体局部发生,底层比上层严重,靠近楼板处裂缝较宽。


  05 X形裂缝


  多数沿砌体灰缝开裂,主要受房屋热胀冷缩的反复作用形成,而底层墙体产生的X形裂缝则是由于基础不平整或不均匀沉降引起。


  2混凝土柱的裂缝


  柱的受力裂缝根据受力方式不同而有所区别


  01 轴心受压


  当轴向压力超过柱的承载能力,柱的四个侧面均出现竖向间断裂缝。


  02 大偏心受压


  在远离纵向作用力的柱一侧首先出现水平裂缝,尔后在靠近纵向作用力的柱一侧出现多条竖向间断裂缝。


  03 小偏心受压


  在靠近纵向作用力的柱一侧出现多条竖向间断裂缝。


  柱的变形裂缝(非受力裂缝)多是因基础不均匀沉降或拆模过早,在柱的上下端等施工缝部位出现水平环向裂缝。柱的X形裂缝多属地震作用下的剪切裂缝。


  3混凝土梁的裂缝


  出现在梁的跨中底部的受力裂缝,裂缝与梁垂直,下宽上窄,由跨中向两侧,逐渐倾斜,系正弯矩所致;出现在梁的支座边缘顶部的受力裂缝,上宽下窄,系支座负弯矩所致;出现在梁底部支座边缘外的受力裂缝,呈45°斜向,系弯矩和剪力所致。


  4现浇混凝土板的裂缝


  现浇混凝土单向板:受力裂缝可能出现在板底跨中位置、平行于板的长边,系板的跨中正弯矩在板底产生的拉应力超过混凝土的抗拉强度所致;也可能出现在板面位于次梁边缘,系板的支座负弯矩作用所致。


  现浇混凝土双向板:受力裂缝首先出现在板底的中部且平行于长边,然后逐渐沿45°斜线向板的四角扩展,这与板面荷载呈梯形分布相对应有关,现浇混凝土板面四角常出现45°切角裂缝,因楼板受荷载作用后,中间产生挠度,四角有跷起的趋势,但由于受到墙体或梁的约束,产生了负弯矩,因而产生了与对角线近乎垂直的45°斜裂缝。


  现浇钢筋混凝土梁的变形裂缝不少都是贯穿性裂缝,板面与板底的形态大致相同,板面与板底的位置大致相近但不完全吻合。当板的收缩大于梁时,必然引起板内拉应力,梁内压应力,即梁对板的收缩进行约束,容易导致板开裂。现浇钢筋混凝土板的收缩裂缝方向取决于约束和抗拉能力,因此裂缝方向一般垂直于约束较大的方向和垂直于抗拉能力较弱的方向,即垂直于长边、平行于短边。


  裂缝分析


  1判明是结构性裂缝还是非结构性裂缝


  结构性裂缝多由于结构应力达到限值,造成承载力不足引起的,是结构破坏开始的特征,或是结构强度不足的征兆,必须进一步对裂缝进行分析。根据受力性质和破坏形式分为脆性破坏和塑性破坏。脆性破坏的特点是事先没有明显的预兆而突然发生,一旦出现裂缝,对结构强度影响很大,必须采取加固措施。塑性破坏特点是事先有明显的变形和裂缝预兆,可以采取措施予以补救,危险性相对较小。









某房屋火灾后安全性检测报告


  4 车间建筑、结构概况


  本次受检车间为一栋单层钢筋混凝土排架结构房屋,建造于。该车间平面呈矩形,东西向长为99.00m,南北向跨度为26.00m,建筑面积约为2702.83m2,室内外高差约为0.15m,檐口高度约为12.60m。受检车间的钢筋混凝土框架柱截面尺寸主要为400mm×700mm,该车间在标高6.50m及9.50m处均设有连系梁,截面尺寸主要为250mm×500mm,在标高7.95m处设有T型吊车梁,吊车梁的截面尺寸为T900mm×500mm×180mm×100mm。车间屋面采用马鞍板构件搭设,目前受灾严重区域马鞍板构件已经拆除,墙体为烧结普通砖和混合砂浆砌筑,墙体厚度为240mm,其中车间在11轴处设有变形缝。受检车间建筑图纸具备齐全,结构图纸缺失。车间外貌现状见附件1检测照片1~照片2,内景现状见附件1检测照片3~照片4,车间结构平面图详见附件2检测附图1。


  5 检测的目的、范围和内容


  5.1 检测目的


  受检车间位于,建造于。该车间于2019年1月14日0时19分左右发生火灾,导致该车间主体结构混凝土结构层剥落,表面疏松变色,屋面局部马鞍板坍塌,墙面粉刷层大面积脱落,表层砂浆疏松,车间内部设施基本烧毁。


  5.3 检测内容


  (1)调查火灾过程、燃烧范围、过火面积,通过现场残存材料的状态分析判断火灾现场的温度;


  (2)过火后结构损伤情况调查,调查混凝土表面色泽、锤击反应、混凝土剥落、露筋、表层混凝土疏松情况;


  (3)车间受检区域主体结构变形检测;


  (4)采用钻芯法抽样检测灾区混凝土强度;


  (5)对车间主体结构构件及围护结构进行初步鉴定评级,提交火灾损伤检测报告。


  6 火灾过程、燃烧范围、燃烧物、残存物调查


  6.2 燃烧物、残存物


  根据调查,车间的可燃物主要为化学原材料。火灾发生后,车间内的主体结构构件混凝土剥落,表面疏松变色,墙面粉刷层大面积脱落,表层砂浆疏松,屋面局部马鞍板坍塌,设备,原材料、工装模具、酸洗设备基本烧毁,受火灾影响较大,13-19/A-D轴区域为重灾区,9-13/A-D轴区域为轻灾区,其余轴区域未过火。


  7 现场检测情况


  7.1 车间损伤检测


  火灾的主要影响范围为生产车间9~19/A~D轴区域,其中13-19/A-D轴区域为重灾区,9-13/A-D轴区域为轻灾区。现场主要对9-19/A-D轴区域钢筋混凝土梁、柱的外观颜色、裂缝、锤击反应、混凝土剥落和露筋及墙体外观颜色、裂缝等情况进行了详细检测。经技术人员现场调查: 车间重灾区构件表面基本被黑色覆盖,钢筋混凝土构件部分呈浅灰色,局部浅黄,并伴有裂缝,锤击声音柱局部较闷,其余较响,梁部分较闷,其余较响,吊车梁局部发闷,其余较响,混凝土表面疏松、剥落,填充墙伴有大量破损,面层大面积脱落,表层砂浆疏松等现场。车间轻灾区构件表面大部分被黑色覆盖,钢筋混凝土构件11~13/A~D轴并伴有裂缝,锤击声音柱部分较闷,其余较闷,梁局部较闷,部分较响,其余响亮,吊车梁局部发闷,其余响亮,局部混凝土表面疏松、剥落,其中11/D轴柱伴有局部露筋等现场,填充墙面层轻微脱落等。车7.2 车间倾斜与沉降检测


  为明确受检车间目前实际倾斜情况,现场采用TCR1202+R400型全站仪对车间受检区域柱构件垂直度进行测量,


  上述测量结果表明,车间混凝土柱构件南北向最大侧向位移为向南18mm,部分测点侧向位移基本均超出《工业建筑可靠性鉴定标准》(GB50144-2008)表7.3.9规范限值≤H/1250。(注:柱构件垂直度测量包含施工误差)。


  7.3 车间相高差检测


  根据实际情况,本次检测采用TCR1202+R400型全站仪,车间选取设计处于同一水平面的牛腿进行相对高差检测,高于基准点为正值,低于基准点为负值。测量结果表明,房屋局部最大相对倾斜率为3.50‰,个别测点超出《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)关于同类建筑结构相对倾斜的限值3‰(测量结果包含施工误差)。


  7.4 车间混凝土强度检测


  按照《钻芯法检测混凝土强度技术规程》(CECS03:2007),在受检车间主体结构上采用钻芯法取样,测试混凝土的强度。测试结果表明,车间重灾区混凝土梁强度28.4MPa~28.6MPa,平均值为28.5MPa,混凝土强度等级推定为C25;混凝土吊车梁强度33.1MPa~45.4MPa,平均值为39.9MPa,混凝土强度等级推定为C30;混凝土柱强度24.9MPa~42.7MPa,平均值为32.7MPa,混凝土强度等级推定为C25。车间轻灾区混凝土梁检测强度为25.2MPa;混凝土吊车梁检测强度41.1MPa;混凝土柱强度28.6MPa~33.0MPa,平均值为30.8MPa,混凝土强度等级推定为C25。


  8 火灾后损伤分析评估


  8.1 火场温度分析


  重灾区混凝土柱表面基本被黑色覆盖,部分浅灰,局部呈浅黄色,混凝土严重脱落,锤击声音较闷,贯穿裂缝,表层酥松,依据《火灾后建筑结构鉴定标准》(CECS 252:2009)判定重灾区的最高温度约为>800℃;轻灾区局部混凝土柱呈浅灰,局部脱落、开裂,锤击较闷且混凝土粉碎和塌落,依据《火灾后建筑结构鉴定标准》(CECS 252:2009)判定轻灾区的最高温度约为300℃~500℃。


  8.2 火灾对混凝土强度影响分析


  根据《火灾后建筑结构鉴定标准》(CECS 252:2009)及有关资料:在高温下及冷却后,混凝土的强度总体上都会有一定程度的降低,温度越高,混凝土强度降低越严重。现场对混凝土构件表面进行锤击或取芯时,受检区域部分构件面层发生剥落、酥松等现象。混凝土强度测试表明,车间混凝土构件强度推定度等级重灾区混凝土柱为C25,混凝土梁为C25,混凝土吊车梁为C30,轻灾区为混凝土柱检测强度为25.2MPa,混凝土梁检测强度为41.1MPa,混凝土吊车梁为C40;其中未过火构件19/A轴柱下部强度为42.7MPa,11~12/D轴吊车梁检测强度为41.1MPa,受灾区混凝土检测推定强度均小于未过火构件混凝土检测强度。


  8.3 构件鉴定评级


  根据《火灾后建筑结构鉴定标准》(CECS 252:2009),依据构件烧灼损伤、变形、开裂,火灾后构件初步鉴定评级可分为4类(火灾后结构构件损伤状态不评Ⅰ级):


  状态Ⅱa——轻微或未直接遭受烧灼作用,结构材料及结构性能未受或仅受轻微影响,可不采取措施或仅采取提高耐久性的措施。


  状态Ⅱb——轻度烧灼,未对结构材料及结构性能产生明显影响,尚不影响结构安全,应采取耐久性或局部处理外观修复措施。


  状态Ⅲ——中度烧灼,尚未破坏,显著影响结构材料或结构性能,明显变形或开裂,对结构安全性或正常使用性产生不利影响,应采取加固或局部更换措施。


  状态Ⅳ——破坏,火灾中或火灾后结构倒塌或构件塌落;结构严重烧灼损坏、变形损坏或开裂损坏,结构承载能力丧失或大部分丧失,危及结构安全,必须立即采取安全支护、彻底加固或拆除更换措施。


  根据受检区域混凝土构件表面的颜色、锤击反应、剥落情况、火灾后的混凝土强度及承重墙体表面颜色、裂缝对构件进行鉴定评级。


  9 结论与建议


  9.1 结论


  本次受检车间为一栋单层钢筋混凝土排架结构房屋,该车间平面呈矩形,东西向长为99.00m,南北向跨度为26.00m,建筑面积约为2702.83m2。该车间主要作为钢材进行酸洗作业车间使用。通过对车间9~19/A~D轴区域各构件的检测,得出以下结论:


  (2)检测结果表明,车间重灾区构件表面基本被黑色覆盖,钢筋混凝土构件部分呈浅灰色,局部浅黄,并伴有裂缝,锤击声音柱局部较闷,其余较响,梁部分较闷,其余较响,吊车梁局部发闷,其余较响,混凝土表面疏松、剥落,填充墙伴有大量破损,面层大面积脱落,表层砂浆疏松等现场。车间轻灾区构件表面大部分被黑色覆盖,钢筋混凝土构件11~13/A~D轴并伴有裂缝,锤击声音柱部分较闷,其余较闷,梁局部较闷,部分较响,其余响亮,吊车梁局部发闷,其余响亮,局部混凝土表面疏松、剥落,其中11/D轴柱伴有局部露筋等现场,填充墙面层轻微脱落等;


  (3)测量结果表明,车间局部最大相对倾斜率为3.50‰,个别测点超出相关规范要求;


  (4)测量结果表明,车间受检区域混凝土柱构件南北向最大侧向位移为向北18mm,部分测点侧向位移基本均超出相关规范要求;


  (5)钻芯法测试混凝土的强度测试结果表明,车间重灾区混凝土梁强度等级推定为C25,混凝土吊车梁强度等级推定为C30,混凝土柱强度等级推定为C25;车间轻灾区混凝土梁检测强度为25.2MPa,混凝土吊车梁检测强度为41.1MPa,混凝土柱强度等级推定为C25;


  (6)依据混凝土表面的颜色、锤击反应、剥落情况、火灾后的混凝土强度以及现场烧毁和残留物残留情况判断,火灾时混凝土表面重灾区最高温度>800℃,轻灾区最高温度约为300℃~500℃;


  (7)根据《火灾后建筑结构鉴定标准》(CECS 252:2009)判定,受检区域钢筋混凝土柱的初步鉴定评级为局部为Ⅱa,其余为Ⅲ和Ⅱb;钢筋混凝土梁初步鉴定评级为局部为Ⅱa,其余为Ⅲ和Ⅱb;钢筋混凝土吊车梁初步鉴定评级为局部为Ⅲ,其余为Ⅱb和Ⅱa;车间填充墙的初步鉴定评级为局部为Ⅱa,其余为Ⅲ。







  某公司火灾后损伤状况检测报告


  4 厂房建筑、结构概况


  本次受检厂房为一栋五层房屋,其中一至四层为钢筋混凝土框架结构房屋,五层为砖混结构,建造于2011年。该厂房平面呈矩形,东西向长为42.00m,南北向宽为28.00m,建筑面积约为4704.00m2,室内外高差约为0.15m,檐口高度约为20.00m。受检厂房的设计单位为,建设单位与施工单位均不详,该厂房火灾前主要作为办公、生产、储备场所使用。


  受检厂房一至四层结构形式为混凝土框架结构,五层为砖混结构。厂房东西方向共6列柱,柱距均为7.00m,南北方向共4跨,跨度均为7.00m;厂房框架柱截面尺寸主要为500mm×500mm,框架梁截面尺寸主要为240mm×600mm与240mm×670mm;房屋楼屋面板均为现浇混凝土板,板厚为120mm;房屋填充墙与承重墙均为混凝土小型空心砌块和混合砂浆砌筑,墙体厚度为240mm。厂房主体结构混凝土设计强度等级均为C30;目前受灾严重区域部分填充墙构件已经拆除,受检厂房结构图纸部分缺失,暂无建筑图纸。


  5 检测的目的、范围和内容


  5.1 检测目的


  受检厂房位于,建造于年。该厂房发生火灾,导致该厂房二层和三层部分结构构件混凝土剥落,表面疏松变色,局部构件大面积裸露钢筋,墙面粉刷层大面积开裂,脱落,表层砂浆疏松,厂房内部设施基本烧毁。为了解该厂房灾后受损情况,特委托对厂房进行火灾后检测,为后续厂房处置提供技术依据。


  5.3 检测内容


  (1)调查火灾过程、燃烧范围、过火面积,通过现场残存材料的状态分析判断火灾现场的温度;


  (2)过火后结构损伤情况调查,调查混凝土表面色泽、锤击反应、混凝土剥落、露筋、表层混凝土疏松情况;


  (3)受检厂房结构变形检测;


  (4)采用钻芯法抽样检测灾区混凝土强度;


  (5)对受检厂房结构进行初步鉴定评级,提交火灾损伤检测报告。


  6 火灾过程、燃烧范围、燃烧物、残存物调查


  6.1 火灾过程、燃烧范围调查


  火灾持续时间约为2个小时,起火部位处于厂房二层2~3/C~D轴区域,起火原因为含苯成分可燃气体触遇火源爆燃。根据现场调查,火灾导致了该厂房受灾区结构构件混凝土剥落,表面疏松变色,局部构件大面积裸露受力钢筋,墙面粉刷层大面积开裂,脱落,表层砂浆疏松,厂房内部设施基本烧毁等;厂房的主要过火面积约1760.00m2,其中重灾区为二层1~4/A~E轴(不包括楼梯间)以及三层1~4/A~E轴(不包括楼梯间),轻灾区为二层4~7/A~E(包括2~3层楼梯间及1层与4层楼梯间及电梯井)轴,其余部位为未过火区。分区图详见图6.1~6.5。


  6.2 燃烧物、残存物


  根据调查,厂房的可燃物主要为砂纸原材料,纸盒产品等。火灾发生后,该厂房受灾区结构构件混凝土剥落,表面疏松变色,局部构件大面积裸露受力钢筋,墙面粉刷层大面积开裂,脱落,表层砂浆疏松,厂房内部设施基本烧毁,其中重灾区为二层1~4/A~E轴(不包括楼梯间)以及三层1~4/A~E轴(不包括楼梯间),轻灾区为二层4~7/A~E(包括2~3层楼梯间及1层与4层楼梯间及电梯井)轴,其余部位为未过火区。根据本次现场调查及检测,厂房一层及二层已初步清理,现场残存物情况见表6.1。


  7 现场检测情况


  7.1 厂房损伤检测


  火灾的主要影响范围为,其中重灾区为二层1~4/A~E轴(不包括楼梯间)以及三层1~4/A~E轴(不包括楼梯间),轻灾区为二层4~7/A~E轴(包括2~3层楼梯间及1层与4层楼梯间及电梯井),其余部位为未过火区。现场主要对钢筋混凝土梁、柱的外观颜色、裂缝、锤击反应、混凝土剥落和露筋及墙体外观颜色、裂缝等情况进行了详细检测。经技术人员现场调查:厂房重灾区构件表面大部分被熏黑,钢筋混凝土构件部分呈浅灰色,局部浅黄,并伴有裂缝,主体构件锤击声音局部较闷,部分混凝土表面疏松、剥落,填充墙伴有大量破损,面层大面积脱落起皮,表层砂浆疏松,塑料板隔墙基本烧毁变形,局部烧光等。厂房轻灾区构件表面部分被熏黑,钢筋混凝土构件粉刷层伴有开裂,主体构件锤击声音基本较响,局部混凝土表面疏松、剥落;填充墙面层轻微脱落,塑料板隔墙局部现场拆除,其余基本完好等。厂区未过火区粉刷层起皮,局部脱落,墙体具有贯通裂缝,混凝土表面局部被熏黑,其余基本未变色,基本设施基本良好。


  7.2 厂房倾斜与沉降检测


  为明确受检厂房目前实际倾斜情况,现场采用TCR1202+R400型全站仪对受检厂房整体倾斜进行测量。测量结果表明,厂房整体倾斜无明显规律,东西向最大倾斜率为向西倾斜3.87‰,南北向最大倾斜率为向南倾斜5.90‰,部分测点侧向位移超出《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)中规定的房屋整体倾斜4.0‰的限值


  7.3 厂房相高差检测


  根据实际情况,本次检测采用TCR1202+R400型全站仪,厂房选取设计处于同一水平面的牛腿进行相对高差检测,高于基准点为正值,低于基准点为负值。测量结果表明,房屋局部最大相对倾斜率为3.66‰,个别测点超出《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)关于同类建筑结构相对倾斜的限值3‰·


  7.4 厂房混凝土强度检测


  按照《钻芯法检测混凝土强度技术规程》(CECS03:2007),在受检厂房主体结构上采用钻芯法取样,测试混凝土的强度。测试结果表明,厂房重灾区混凝土构件强度在21.3MPa~42.0MPa之间,平均值为34.1MPa,混凝土强度等级推定为C20;厂房轻灾区混凝土构件强度在29.3MPa~43.1MPa之间,平均值为37.9MPa,混凝土强度等级推定为C25;厂房未过火区混凝土构件强度在34.0MPa~41.3MPa之间,平均值为37.7MPa,混凝土强度等级推定为C30。检测结果见表7.4。


  8 火灾后损伤分析评估


  8.1 火场温度分析


  重灾区混凝土构件表面基本呈浅灰色,局部呈浅黄色,锤击声音较闷,混凝土粉碎和塌落,面层并伴有贯穿裂缝,表层酥松,依据《火灾后建筑结构鉴定标准》(CECS 252:2009)判定重灾区的最高温度约为>800℃;轻灾区局部混凝土柱呈浅灰,略显粉红,局部脱落、开裂,锤击较响,且留下较明显的痕迹,依据《火灾后建筑结构鉴定标准》(CECS 252:2009)判定轻灾区的最高温度约为300℃~500℃。


  8.2 火灾对混凝土强度影响分析


  根据《火灾后建筑结构鉴定标准》(CECS 252:2009)及有关资料:在高温下及冷却后,混凝土的强度总体上都会有一定程度的降低,温度越高,混凝土强度降低越严重。现场对混凝土构件表面进行锤击或取芯时,受检厂房部分构件面层发生剥落、酥松等现象。测试结果表明,厂房重灾区混凝土构件强度在21.3MPa~42.0MPa之间,平均值为34.1MPa,混凝土强度等级推定为C20;厂房轻灾区混凝土构件强度在29.3MPa~43.1MPa之间,平均值为37.9MPa,混凝土强度等级推定为C25;厂房未过火区混凝土构件强度在34.0MPa~41.3MPa之间,平均值为37.7MPa,混凝土强度等级推定为C30,受灾区域混凝土强度低于设计值。受灾区混凝土检测推定强度均小于未过火区混凝土检测强度及混凝土设计强度。


  8.3 构件鉴定评级


  根据《火灾后建筑结构鉴定标准》(CECS 252:2009),依据构件烧灼损伤、变形、开裂,火灾后构件初步鉴定评级可分为4类(火灾后结构构件损伤状态不评Ⅰ级):


  状态Ⅱa——轻微或未直接遭受烧灼作用,结构材料及结构性能未受或仅受轻微影响,可不采取措施或仅采取提高耐久性的措施。


  状态Ⅱb——轻度烧灼,未对结构材料及结构性能产生明显影响,尚不影响结构安全,应采取耐久性或局部处理外观修复措施。


  状态Ⅲ——中度烧灼,尚未破坏,显著影响结构材料或结构性能,明显变形或开裂,对结构安全性或正常使用性产生不利影响,应采取加固或局部更换措施。


  状态Ⅳ——破坏,火灾中或火灾后结构倒塌或构件塌落;结构严重烧灼损坏、变形损坏或开裂损坏,结构承载能力丧失或大部分丧失,危及结构安全,必须立即采取安全支护、彻底加固或拆除更换措施。


  根据受检区域混凝土构件表面的颜色、锤击反应、剥落情况、火灾后的混凝土强度及承重墙体表面颜色、裂缝对构件进行鉴定评级。


  9 结论与建议


  9.1 结论


  本次受检厂房为一栋五层房屋,其中第一至第四层为钢筋混凝土框架结构房屋,第五层为砖混结构,建造于2011年。该厂房平面呈矩形,东西向长为42.00m,南北向跨度为28.00m,建筑面积约为4704.00m2,该厂房主要火灾前主要作为办公、生产、储备场所使用。通过对上海锦莘仑实业有限公司厂房各构件的检测,得出以下结论:


  (1)根据火灾事故认定书,起火部位处于厂房2楼2~3/C~D轴区域,起火原因为含苯成分可燃气体遇火源爆燃;


  (2)检测结果表明,厂房重灾区构件表面基本呈浅灰色,局部浅黄,并伴有裂缝,主体构件锤击声音局部较闷,其余较响,部分混凝土表面疏松、剥落,填充墙伴有大量破损,面层大面积脱落起皮,表层砂浆疏松等。厂房轻灾区构件表面部分被熏黑,钢筋混凝土构件面层伴有贯通裂缝,主体构件锤击声音基本较响,局部混凝土表面疏松、剥落;填充墙面层轻微脱落等。厂区未过火区粉刷层起皮,局部脱落,墙体具有贯通裂缝,混凝土表面局部被熏黑,其余基本未变色,基本设施基本良好;


  (3)测量结果表明,厂房局部最大相对倾斜率为3.66‰,个别测点超出相关规范要求;


  (4)测量结果表明,厂房整体倾斜无明显规律,东西向最大倾斜率为向西倾斜3.87‰,南北向最大倾斜率为向南倾斜5.90‰,部分测点侧向位移超出相关规范要求;


  (5)钻芯法测试混凝土的强度测试结果表明,厂房重灾区混凝土构件强度在21.2MPa~42.0MPa之间,平均值为34.07MPa,混凝土强度等级推定为C20;厂房轻灾区混凝土构件强度在29.3MPa~43.1MPa之间,平均值为37.9MPa,混凝土强度等级推定为C25;厂房未过火区混凝土构件强度在34.0MPa~41.3MPa之间,平均值为37.7MPa,混凝土强度等级推定为C30;


  (6)依据混凝土表面的颜色、锤击反应、剥落情况、火灾后的混凝土强度以及现场烧毁和残留物残留情况判断,火灾时混凝土表面重灾区最高温度>800℃,轻灾区最高温度约为300℃~500℃;


  (7)根据《火灾后建筑结构鉴定标准》(CECS 252:2009)判定,厂区重灾区的混凝土主体结构构件初步鉴定评级基本为Ⅲ级,墙体基本为IV级;厂区轻灾区的混凝土主体结构构件初步鉴定评级基本为Ⅱb级,墙体基本为Ⅲ级;厂区未过火区区的混凝土主体结构构件初步鉴定评级基本为Ⅱa级,墙体均为Ⅱb级。



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