西安学校房屋检测鉴定费用-快速上门

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钧测检测技术服务有限公司是从事房屋检测、结构监测、工程检测和评估鉴定的第三方检测机构。上海钧测拥有检验检测机构资质认定，以权威的专家团队，的检测设备和前沿的核心技术，为机构、设计、施工单位提供科学的决策依据、技术咨询和解决方案。 

业务范围： 

房屋质量检测、房屋抗震鉴定、厂房检测鉴定、工业建筑检测鉴定、玻璃幕墙检测、桥梁检测、工程检测、监测钢结构工程检测、焊接工艺评定、产品失效分析、热像检测、建筑物振动检测、地下管网检测鉴定、工业设备可靠性鉴定 

房屋完损检测

　　三、房屋完损检测报告

　　房屋完损状况检测报告内容：

　　(1)工程概况、检测依据及检测仪器

　　房屋质量完损检测的房屋所处的地址、检测日期、检测目的和范围、房屋完损检测依据等关于所检测房屋的详细情况。

　　(2)房屋建筑的概况说明

　　1、建筑结构简要概述，重点描述房屋结构的薄弱点、改扩建历史以及房屋的使用情况。

　　2、建筑概况包括受检房屋建造年代、地下及地上总层数、建筑平面及立面形式、建筑使用功能、建筑面积、建筑总高、总长及总宽、房屋改扩建历史以及使用情况等。附典形照片。

　　3、房屋结构概况包括房屋结构类型、结构构件截面形式、基础形式、多个单体结构间的相邻关系及分缝情况、围护结构类型等相关内容。

　　(3)房屋历史加固修缮的调查

　　房屋在使用多年后，往往因改变用途或房屋所有者异主后使用功能发生改变。很多投入使用多年的房屋或多与少存在结构加固改造或房屋加层等情况，针对以上情况在对房屋进行完损质量检测前需对房屋改造和加层范围、加固措施等做简要描述。

　　对房屋改动较大的房屋，当文字描述不清时，建议在检测结果中附张具有代表性的主要加固平面图和多张现场检测的照片。

　　房屋质量检测鉴定

　　(4)房屋变形测量(房屋整体沉降监测、房屋倾斜监测)

　　房屋完损状况检测中房屋变形测量主要为房屋整体变形测量。在对房屋进行检测时，发现房屋结构构件变形较大时，应针对房屋进行结构构件变形测量检测。明确房屋的整体沉降与倾斜状况，比对房屋完损检测标准查看房屋倾斜与沉降状况是否在国家标准允许范围之内。目前国家房屋质量检测标准中针对房屋倾斜的最大值为千分之四。若超过此数据，建议对房屋进行整体结构的安全性检测，通过对房屋进行安全性检测判断房屋是否存在安全隐患，针对存在隐患的结构进屋加固。保障房屋安全使用。

　　(5)房屋完损质量检测内容

　　房屋完损检测主要针对房屋内部与外部的完损状况，如房屋结构梁、结构柱子质量情况、房屋楼板、房屋结构节点损伤情况、房屋装修与设备等的损坏情况。主要表现为房屋结构外观质量完损检测、房屋外墙等围护结构的质量完损检测、房屋室内装修完损检测情况、房屋内部钢结构质量的完损情况、房屋存在木结构则对木结构梁柱与板的质量检测情况等等。

　　(6)房屋完损等级评定

　　房屋完损检测项目通过对房屋进行全面的检查检测，对房屋存在完损问题进行总结分析，依据《房屋完损等级推定标准试行》城住字1984第678号推定房屋的完损等级，同时须符合《危险房屋鉴定标准》的相关规定。

　　(7)房屋完损检测结论与建议

　　通过受委托进屋完损检测的房屋进行检测后，房屋完损检测结论中应包括房屋受损伤的程度的定性结论，并提出合理的处理建议，一般情况下以修缮加固为主。若需要对房屋进行安全性评价时，应符合房屋安全性检测的要求，部分损坏较严重的房屋若需进行危险房屋鉴定，应按照危险房屋鉴定标准的需求进行检测判定。

　　房屋检测鉴定分类：房屋完损等级检测、房屋安全检测、房屋质量综合检测、房屋其他类型检测、各类灾后质量检测。多年检测服务，形成一套完善的服务程序，拥有训练有素的技术服务人员。我公司以诚信服务为宗旨，以诚信.科学、公正、准确、高效为质量方针，坚持创新发展，将在建筑业内不断开拓进取，与广大客户、合作伙伴和社会各界同仁携手共赢!

　　房屋安全检测鉴定中最普遍的现象

　　在房屋安全检测鉴定中，现场调查检测中裂缝是普遍的现象之一，而建筑物的破坏往往始于裂缝。因此，如何鉴别房屋裂缝、分析房屋裂缝、控制房屋裂缝，是安全鉴定工作的重要内容之一。

　　房屋结构类型房屋安全检测鉴定工作中常遇到的房屋结构主要类型：混凝土结构、砌体(混合)结构。混凝土结构混凝土结构是素混凝土结构、钢筋混凝土结构、预应力混凝土结构等以混凝土为主制成的结构的统称。

　　屋面的渗漏多出现在结构变化的部位，比如屋面板与墙体的联接处，伸缩缝、沉降缝部位等。

　　屋面防水一直是困扰设计、施工单位和用户的大问题，现在许多新型的屋面防水材料层出不穷，但屋面防水质量的好坏主要取决于施工的质量，目前我们许多建筑工人是刚放下锄头又拿起泥刀，施工粗糙，不注意细节，常常造成连接处渗水，因此购买顶楼的消费者一定要关注楼面质量，否则后患无穷。

　　除了防水，还要注意屋面的隔热和保温，一般在屋顶都要设置架空通风层，这样有利于空气流动和散热。

　　房屋安全检测鉴定：承重墙检测注意点:

　　1. 询问房屋的详细地址，包括xx区，xx街道，xx社居委，xx小区xx号xx室。

　　2. 了解此次项目的委托单位并记录全称。

　　3. 询问该房屋的建造年代。

　　4. 询问房屋用途，如住宅，商服等。

　　5. 了解房屋结构形式，包括砖混、框架、框剪结构等。

　　6. 了解房屋建筑楼板的结构形式，是现浇或预制。

　　7. 了解房屋墙体砌筑采用的砂浆种类与砌筑形式。

　　8. 了解承重墙体的组成材料，比如钢筋混凝土浇筑，烧结普通砖砌筑。

　　9. 对承重墙的钢筋尺寸、种类、数量以及位置进行测量并记录。

　　10.用卷尺和仪对房屋建筑的平面尺寸进行测量并记录

　　11.对被拆除的承重墙的尺寸和平面位置进行测量并记录。

　　12.虽然选房的时候对户型选了又选、看了又看，但真正能让购房者100%满意的户型也只是凤毛麟角。大多数购房者在拿到新房开始装修时，都会根据生活的需要对房间的布局进行一定的调整。承重墙指支撑着上部楼层重量的墙体，在工程图上为黑色墙体，打掉会破坏整个建筑结构;非承重墙是指不支撑着上部楼层重量的墙体，只起到把一个房间和另一个房间隔开的作用，在工程图上为中空墙体，有没有这堵墙对建筑结构没什么大的影响步骤/方法分辨承重墙的方法是看建筑图纸，但有的时候手里没有相关资料主要通过墙体厚度来辨别：

　　一般240MM以上的墙是承重墙。一些无法辨别厚度的墙，比如：外墙、和邻居共用的墙，也都是承重墙一般砖混结构的房子中，除了卫生间和厨房的隔墙外都是承重墙。而框架结构的房子中内部的隔墙一般都不是承重墙。根据梁与墙的结合处区分：采用的斜排砖的方法的一定是非承重墙。墙与梁间紧密结合的可能是承重墙;通过声音判断：敲击墙体，有清脆的大回声的，是轻墙体，而承重墙应该没什么太多的声音注意事项一般来讲，承重墙是不可以拆除的。而且如果你拆除了承重墙，你的邻居是有权起诉你并要求你恢复的。所以，为了安全还是不要拆除承重墙了。

　　西安房屋结构安全检测鉴定部门教您如何判断地基是否下沉?

　　西安房屋安全检测鉴定及危险房屋鉴定标准

　　西安房屋结构安全检测鉴定部门教您如何判断地基是否下沉?

　　房屋安全鉴定公司

　　房屋结构安全检测鉴定部门提醒您，由于地基软弱，容易使地基产生过量的不均匀沉降，造成房屋倾斜，引起上部结构产生附加应力或上部结构附加应力的增加，当地基下沉超过建筑物承受的限度时，轻则造成房屋墙体或楼面开裂等，严重的甚至使整个结构出现严重倾斜或倒塌，危及人身安全。

　　当房屋出现地基下沉现象应及时委托专业的房屋结构安全检测鉴定部门对房屋的安全性进屋鉴定，为后续的安全使用及修复提供科学可靠的依据，下边小编为您分享如何判断地基是否下沉：

　　1、墙面、地板出现裂缝现象

　　地基沉降的主要信号是房屋及其墙面出现裂缝，地基下沉造成的裂缝通常呈对角线，比如：墙壁裂缝突然出现在房屋内部的石灰泥墙面或房屋外部的砌砖上，地基下沉产生的裂缝通常比发丝裂缝还要宽，这是由于结构的自然运动造成的，且裂缝的顶端通常较宽。

　　2、桩基和烟囱处裂缝

　　除墙面裂缝和地板裂缝外，裂缝也有可能出现在柱基和烟囱处。由于房屋沉降，烟囱有可能发生倾斜。

某房屋火灾后安全性检测报告

　　4 车间建筑、结构概况

　　本次受检车间为一栋单层钢筋混凝土排架结构房屋，建造于。该车间平面呈矩形，东西向长为99.00m，南北向跨度为26.00m，建筑面积约为2702.83m2，室内外高差约为0.15m，檐口高度约为12.60m。受检车间的钢筋混凝土框架柱截面尺寸主要为400mm×700mm，该车间在标高6.50m及9.50m处均设有连系梁，截面尺寸主要为250mm×500mm，在标高7.95m处设有T型吊车梁，吊车梁的截面尺寸为T900mm×500mm×180mm×100mm。车间屋面采用马鞍板构件搭设，目前受灾严重区域马鞍板构件已经拆除，墙体为烧结普通砖和混合砂浆砌筑，墙体厚度为240mm，其中车间在11轴处设有变形缝。受检车间建筑图纸具备齐全，结构图纸缺失。车间外貌现状见附件1检测照片1~照片2，内景现状见附件1检测照片3~照片4，车间结构平面图详见附件2检测附图1。

　　5 检测的目的、范围和内容

　　5.1 检测目的

　　受检车间位于，建造于。该车间于2019年1月14日0时19分左右发生火灾，导致该车间主体结构混凝土结构层剥落，表面疏松变色，屋面局部马鞍板坍塌，墙面粉刷层大面积脱落，表层砂浆疏松，车间内部设施基本烧毁。

　　5.3 检测内容

　　(1)调查火灾过程、燃烧范围、过火面积，通过现场残存材料的状态分析判断火灾现场的温度;

　　(2)过火后结构损伤情况调查，调查混凝土表面色泽、锤击反应、混凝土剥落、露筋、表层混凝土疏松情况;

　　(3)车间受检区域主体结构变形检测;

　　(4)采用钻芯法抽样检测灾区混凝土强度;

　　(5)对车间主体结构构件及围护结构进行初步鉴定评级，提交火灾损伤检测报告。

　　6 火灾过程、燃烧范围、燃烧物、残存物调查

　　6.2 燃烧物、残存物

　　根据调查，车间的可燃物主要为化学原材料。火灾发生后，车间内的主体结构构件混凝土剥落，表面疏松变色，墙面粉刷层大面积脱落，表层砂浆疏松，屋面局部马鞍板坍塌，设备，原材料、工装模具、酸洗设备基本烧毁，受火灾影响较大，13-19/A-D轴区域为重灾区，9-13/A-D轴区域为轻灾区，其余轴区域未过火。

　　7 现场检测情况

　　7.1 车间损伤检测

　　火灾的主要影响范围为生产车间9~19/A~D轴区域，其中13-19/A-D轴区域为重灾区，9-13/A-D轴区域为轻灾区。现场主要对9-19/A-D轴区域钢筋混凝土梁、柱的外观颜色、裂缝、锤击反应、混凝土剥落和露筋及墙体外观颜色、裂缝等情况进行了详细检测。经技术人员现场调查： 车间重灾区构件表面基本被黑色覆盖，钢筋混凝土构件部分呈浅灰色，局部浅黄，并伴有裂缝，锤击声音柱局部较闷，其余较响，梁部分较闷，其余较响，吊车梁局部发闷，其余较响，混凝土表面疏松、剥落，填充墙伴有大量破损，面层大面积脱落，表层砂浆疏松等现场。车间轻灾区构件表面大部分被黑色覆盖，钢筋混凝土构件11~13/A~D轴并伴有裂缝，锤击声音柱部分较闷，其余较闷，梁局部较闷，部分较响，其余响亮，吊车梁局部发闷，其余响亮，局部混凝土表面疏松、剥落，其中11/D轴柱伴有局部露筋等现场，填充墙面层轻微脱落等。车7.2 车间倾斜与沉降检测

　　为明确受检车间目前实际倾斜情况，现场采用TCR1202+R400型全站仪对车间受检区域柱构件垂直度进行测量，

　　上述测量结果表明，车间混凝土柱构件南北向最大侧向位移为向南18mm，部分测点侧向位移基本均超出《工业建筑可靠性鉴定标准》(GB50144-2008)表7.3.9规范限值≤H/1250。(注：柱构件垂直度测量包含施工误差)。

　　7.3 车间相高差检测

　　根据实际情况，本次检测采用TCR1202+R400型全站仪，车间选取设计处于同一水平面的牛腿进行相对高差检测，高于基准点为正值，低于基准点为负值。测量结果表明，房屋局部最大相对倾斜率为3.50‰，个别测点超出《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)关于同类建筑结构相对倾斜的限值3‰(测量结果包含施工误差)。

　　7.4 车间混凝土强度检测

　　按照《钻芯法检测混凝土强度技术规程》(CECS03:2007)，在受检车间主体结构上采用钻芯法取样，测试混凝土的强度。测试结果表明，车间重灾区混凝土梁强度28.4MPa~28.6MPa，平均值为28.5MPa，混凝土强度等级推定为C25;混凝土吊车梁强度33.1MPa~45.4MPa，平均值为39.9MPa，混凝土强度等级推定为C30;混凝土柱强度24.9MPa~42.7MPa，平均值为32.7MPa，混凝土强度等级推定为C25。车间轻灾区混凝土梁检测强度为25.2MPa;混凝土吊车梁检测强度41.1MPa;混凝土柱强度28.6MPa~33.0MPa，平均值为30.8MPa，混凝土强度等级推定为C25。

　　8 火灾后损伤分析评估

　　8.1 火场温度分析

　　重灾区混凝土柱表面基本被黑色覆盖，部分浅灰，局部呈浅黄色，混凝土严重脱落，锤击声音较闷，贯穿裂缝，表层酥松，依据《火灾后建筑结构鉴定标准》(CECS 252:2009)判定重灾区的最高温度约为>800℃;轻灾区局部混凝土柱呈浅灰，局部脱落、开裂，锤击较闷且混凝土粉碎和塌落，依据《火灾后建筑结构鉴定标准》(CECS 252:2009)判定轻灾区的最高温度约为300℃~500℃。

　　8.2 火灾对混凝土强度影响分析

　　根据《火灾后建筑结构鉴定标准》(CECS 252:2009)及有关资料：在高温下及冷却后，混凝土的强度总体上都会有一定程度的降低，温度越高，混凝土强度降低越严重。现场对混凝土构件表面进行锤击或取芯时，受检区域部分构件面层发生剥落、酥松等现象。混凝土强度测试表明，车间混凝土构件强度推定度等级重灾区混凝土柱为C25，混凝土梁为C25，混凝土吊车梁为C30，轻灾区为混凝土柱检测强度为25.2MPa，混凝土梁检测强度为41.1MPa，混凝土吊车梁为C40;其中未过火构件19/A轴柱下部强度为42.7MPa，11~12/D轴吊车梁检测强度为41.1MPa，受灾区混凝土检测推定强度均小于未过火构件混凝土检测强度。

　　8.3 构件鉴定评级

　　根据《火灾后建筑结构鉴定标准》(CECS 252:2009)，依据构件烧灼损伤、变形、开裂，火灾后构件初步鉴定评级可分为4类(火灾后结构构件损伤状态不评Ⅰ级)：

　　状态Ⅱa——轻微或未直接遭受烧灼作用，结构材料及结构性能未受或仅受轻微影响，可不采取措施或仅采取提高耐久性的措施。

　　状态Ⅱb——轻度烧灼，未对结构材料及结构性能产生明显影响，尚不影响结构安全，应采取耐久性或局部处理外观修复措施。

　　状态Ⅲ——中度烧灼，尚未破坏，显著影响结构材料或结构性能，明显变形或开裂，对结构安全性或正常使用性产生不利影响，应采取加固或局部更换措施。

　　状态Ⅳ——破坏，火灾中或火灾后结构倒塌或构件塌落;结构严重烧灼损坏、变形损坏或开裂损坏，结构承载能力丧失或大部分丧失，危及结构安全，必须立即采取安全支护、彻底加固或拆除更换措施。

　　根据受检区域混凝土构件表面的颜色、锤击反应、剥落情况、火灾后的混凝土强度及承重墙体表面颜色、裂缝对构件进行鉴定评级。

　　9 结论与建议

　　9.1 结论

　　本次受检车间为一栋单层钢筋混凝土排架结构房屋，该车间平面呈矩形，东西向长为99.00m，南北向跨度为26.00m，建筑面积约为2702.83m2。该车间主要作为钢材进行酸洗作业车间使用。通过对车间9~19/A~D轴区域各构件的检测，得出以下结论：

　　(2)检测结果表明，车间重灾区构件表面基本被黑色覆盖，钢筋混凝土构件部分呈浅灰色，局部浅黄，并伴有裂缝，锤击声音柱局部较闷，其余较响，梁部分较闷，其余较响，吊车梁局部发闷，其余较响，混凝土表面疏松、剥落，填充墙伴有大量破损，面层大面积脱落，表层砂浆疏松等现场。车间轻灾区构件表面大部分被黑色覆盖，钢筋混凝土构件11~13/A~D轴并伴有裂缝，锤击声音柱部分较闷，其余较闷，梁局部较闷，部分较响，其余响亮，吊车梁局部发闷，其余响亮，局部混凝土表面疏松、剥落，其中11/D轴柱伴有局部露筋等现场，填充墙面层轻微脱落等;

　　(3)测量结果表明，车间局部最大相对倾斜率为3.50‰，个别测点超出相关规范要求;

　　(4)测量结果表明，车间受检区域混凝土柱构件南北向最大侧向位移为向北18mm，部分测点侧向位移基本均超出相关规范要求;

　　(5)钻芯法测试混凝土的强度测试结果表明，车间重灾区混凝土梁强度等级推定为C25，混凝土吊车梁强度等级推定为C30，混凝土柱强度等级推定为C25;车间轻灾区混凝土梁检测强度为25.2MPa，混凝土吊车梁检测强度为41.1MPa，混凝土柱强度等级推定为C25;

　　(6)依据混凝土表面的颜色、锤击反应、剥落情况、火灾后的混凝土强度以及现场烧毁和残留物残留情况判断,火灾时混凝土表面重灾区最高温度>800℃，轻灾区最高温度约为300℃~500℃;

　　(7)根据《火灾后建筑结构鉴定标准》(CECS 252:2009)判定，受检区域钢筋混凝土柱的初步鉴定评级为局部为Ⅱa，其余为Ⅲ和Ⅱb;钢筋混凝土梁初步鉴定评级为局部为Ⅱa，其余为Ⅲ和Ⅱb;钢筋混凝土吊车梁初步鉴定评级为局部为Ⅲ，其余为Ⅱb和Ⅱa;车间填充墙的初步鉴定评级为局部为Ⅱa，其余为Ⅲ。

　　某公司火灾后损伤状况检测报告

　　4 厂房建筑、结构概况

　　本次受检厂房为一栋五层房屋，其中一至四层为钢筋混凝土框架结构房屋，五层为砖混结构，建造于2011年。该厂房平面呈矩形，东西向长为42.00m，南北向宽为28.00m，建筑面积约为4704.00m2，室内外高差约为0.15m，檐口高度约为20.00m。受检厂房的设计单位为，建设单位与施工单位均不详，该厂房火灾前主要作为办公、生产、储备场所使用。

　　受检厂房一至四层结构形式为混凝土框架结构，五层为砖混结构。厂房东西方向共6列柱，柱距均为7.00m，南北方向共4跨，跨度均为7.00m;厂房框架柱截面尺寸主要为500mm×500mm，框架梁截面尺寸主要为240mm×600mm与240mm×670mm;房屋楼屋面板均为现浇混凝土板，板厚为120mm;房屋填充墙与承重墙均为混凝土小型空心砌块和混合砂浆砌筑，墙体厚度为240mm。厂房主体结构混凝土设计强度等级均为C30;目前受灾严重区域部分填充墙构件已经拆除，受检厂房结构图纸部分缺失，暂无建筑图纸。

　　5 检测的目的、范围和内容

　　5.1 检测目的

　　受检厂房位于，建造于年。该厂房发生火灾，导致该厂房二层和三层部分结构构件混凝土剥落，表面疏松变色，局部构件大面积裸露钢筋，墙面粉刷层大面积开裂，脱落，表层砂浆疏松，厂房内部设施基本烧毁。为了解该厂房灾后受损情况，特委托对厂房进行火灾后检测，为后续厂房处置提供技术依据。

　　5.3 检测内容

　　(1)调查火灾过程、燃烧范围、过火面积，通过现场残存材料的状态分析判断火灾现场的温度;

　　(2)过火后结构损伤情况调查，调查混凝土表面色泽、锤击反应、混凝土剥落、露筋、表层混凝土疏松情况;

　　(3)受检厂房结构变形检测;

　　(4)采用钻芯法抽样检测灾区混凝土强度;

　　(5)对受检厂房结构进行初步鉴定评级，提交火灾损伤检测报告。

　　6 火灾过程、燃烧范围、燃烧物、残存物调查

　　6.1 火灾过程、燃烧范围调查

　　火灾持续时间约为2个小时，起火部位处于厂房二层2~3/C~D轴区域，起火原因为含苯成分可燃气体触遇火源爆燃。根据现场调查，火灾导致了该厂房受灾区结构构件混凝土剥落，表面疏松变色，局部构件大面积裸露受力钢筋，墙面粉刷层大面积开裂，脱落，表层砂浆疏松，厂房内部设施基本烧毁等;厂房的主要过火面积约1760.00m2，其中重灾区为二层1~4/A~E轴(不包括楼梯间)以及三层1~4/A~E轴(不包括楼梯间)，轻灾区为二层4~7/A~E(包括2~3层楼梯间及1层与4层楼梯间及电梯井)轴，其余部位为未过火区。分区图详见图6.1~6.5。

　　6.2 燃烧物、残存物

　　根据调查，厂房的可燃物主要为砂纸原材料，纸盒产品等。火灾发生后，该厂房受灾区结构构件混凝土剥落，表面疏松变色，局部构件大面积裸露受力钢筋，墙面粉刷层大面积开裂，脱落，表层砂浆疏松，厂房内部设施基本烧毁，其中重灾区为二层1~4/A~E轴(不包括楼梯间)以及三层1~4/A~E轴(不包括楼梯间)，轻灾区为二层4~7/A~E(包括2~3层楼梯间及1层与4层楼梯间及电梯井)轴，其余部位为未过火区。根据本次现场调查及检测，厂房一层及二层已初步清理，现场残存物情况见表6.1。

　　7 现场检测情况

　　7.1 厂房损伤检测

　　火灾的主要影响范围为，其中重灾区为二层1~4/A~E轴(不包括楼梯间)以及三层1~4/A~E轴(不包括楼梯间)，轻灾区为二层4~7/A~E轴(包括2~3层楼梯间及1层与4层楼梯间及电梯井)，其余部位为未过火区。现场主要对钢筋混凝土梁、柱的外观颜色、裂缝、锤击反应、混凝土剥落和露筋及墙体外观颜色、裂缝等情况进行了详细检测。经技术人员现场调查：厂房重灾区构件表面大部分被熏黑，钢筋混凝土构件部分呈浅灰色，局部浅黄，并伴有裂缝，主体构件锤击声音局部较闷，部分混凝土表面疏松、剥落，填充墙伴有大量破损，面层大面积脱落起皮，表层砂浆疏松，塑料板隔墙基本烧毁变形，局部烧光等。厂房轻灾区构件表面部分被熏黑，钢筋混凝土构件粉刷层伴有开裂，主体构件锤击声音基本较响，局部混凝土表面疏松、剥落;填充墙面层轻微脱落，塑料板隔墙局部现场拆除，其余基本完好等。厂区未过火区粉刷层起皮，局部脱落，墙体具有贯通裂缝，混凝土表面局部被熏黑，其余基本未变色，基本设施基本良好。

　　7.2 厂房倾斜与沉降检测

　　为明确受检厂房目前实际倾斜情况，现场采用TCR1202+R400型全站仪对受检厂房整体倾斜进行测量。测量结果表明，厂房整体倾斜无明显规律，东西向最大倾斜率为向西倾斜3.87‰，南北向最大倾斜率为向南倾斜5.90‰，部分测点侧向位移超出《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)中规定的房屋整体倾斜4.0‰的限值

　　7.3 厂房相高差检测

　　根据实际情况，本次检测采用TCR1202+R400型全站仪，厂房选取设计处于同一水平面的牛腿进行相对高差检测，高于基准点为正值，低于基准点为负值。测量结果表明，房屋局部最大相对倾斜率为3.66‰，个别测点超出《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)关于同类建筑结构相对倾斜的限值3‰·

　　7.4 厂房混凝土强度检测

　　按照《钻芯法检测混凝土强度技术规程》(CECS03:2007)，在受检厂房主体结构上采用钻芯法取样，测试混凝土的强度。测试结果表明，厂房重灾区混凝土构件强度在21.3MPa~42.0MPa之间，平均值为34.1MPa，混凝土强度等级推定为C20;厂房轻灾区混凝土构件强度在29.3MPa~43.1MPa之间，平均值为37.9MPa，混凝土强度等级推定为C25;厂房未过火区混凝土构件强度在34.0MPa~41.3MPa之间，平均值为37.7MPa，混凝土强度等级推定为C30。检测结果见表7.4。

　　8 火灾后损伤分析评估

　　8.1 火场温度分析

　　重灾区混凝土构件表面基本呈浅灰色，局部呈浅黄色，锤击声音较闷，混凝土粉碎和塌落，面层并伴有贯穿裂缝，表层酥松，依据《火灾后建筑结构鉴定标准》(CECS 252:2009)判定重灾区的最高温度约为>800℃;轻灾区局部混凝土柱呈浅灰，略显粉红，局部脱落、开裂，锤击较响，且留下较明显的痕迹，依据《火灾后建筑结构鉴定标准》(CECS 252:2009)判定轻灾区的最高温度约为300℃~500℃。

　　8.2 火灾对混凝土强度影响分析

　　根据《火灾后建筑结构鉴定标准》(CECS 252:2009)及有关资料：在高温下及冷却后，混凝土的强度总体上都会有一定程度的降低，温度越高，混凝土强度降低越严重。现场对混凝土构件表面进行锤击或取芯时，受检厂房部分构件面层发生剥落、酥松等现象。测试结果表明，厂房重灾区混凝土构件强度在21.3MPa~42.0MPa之间，平均值为34.1MPa，混凝土强度等级推定为C20;厂房轻灾区混凝土构件强度在29.3MPa~43.1MPa之间，平均值为37.9MPa，混凝土强度等级推定为C25;厂房未过火区混凝土构件强度在34.0MPa~41.3MPa之间，平均值为37.7MPa，混凝土强度等级推定为C30，受灾区域混凝土强度低于设计值。受灾区混凝土检测推定强度均小于未过火区混凝土检测强度及混凝土设计强度。

　　8.3 构件鉴定评级

　　根据《火灾后建筑结构鉴定标准》(CECS 252:2009)，依据构件烧灼损伤、变形、开裂，火灾后构件初步鉴定评级可分为4类(火灾后结构构件损伤状态不评Ⅰ级)：

　　状态Ⅱa——轻微或未直接遭受烧灼作用，结构材料及结构性能未受或仅受轻微影响，可不采取措施或仅采取提高耐久性的措施。

　　状态Ⅱb——轻度烧灼，未对结构材料及结构性能产生明显影响，尚不影响结构安全，应采取耐久性或局部处理外观修复措施。

　　状态Ⅲ——中度烧灼，尚未破坏，显著影响结构材料或结构性能，明显变形或开裂，对结构安全性或正常使用性产生不利影响，应采取加固或局部更换措施。

　　状态Ⅳ——破坏，火灾中或火灾后结构倒塌或构件塌落;结构严重烧灼损坏、变形损坏或开裂损坏，结构承载能力丧失或大部分丧失，危及结构安全，必须立即采取安全支护、彻底加固或拆除更换措施。

　　根据受检区域混凝土构件表面的颜色、锤击反应、剥落情况、火灾后的混凝土强度及承重墙体表面颜色、裂缝对构件进行鉴定评级。

　　9 结论与建议

　　9.1 结论

　　本次受检厂房为一栋五层房屋，其中第一至第四层为钢筋混凝土框架结构房屋，第五层为砖混结构，建造于2011年。该厂房平面呈矩形，东西向长为42.00m，南北向跨度为28.00m，建筑面积约为4704.00m2，该厂房主要火灾前主要作为办公、生产、储备场所使用。通过对上海锦莘仑实业有限公司厂房各构件的检测，得出以下结论：

　　(1)根据火灾事故认定书，起火部位处于厂房2楼2~3/C~D轴区域，起火原因为含苯成分可燃气体遇火源爆燃;

　　(2)检测结果表明，厂房重灾区构件表面基本呈浅灰色，局部浅黄，并伴有裂缝，主体构件锤击声音局部较闷，其余较响，部分混凝土表面疏松、剥落，填充墙伴有大量破损，面层大面积脱落起皮，表层砂浆疏松等。厂房轻灾区构件表面部分被熏黑，钢筋混凝土构件面层伴有贯通裂缝，主体构件锤击声音基本较响，局部混凝土表面疏松、剥落;填充墙面层轻微脱落等。厂区未过火区粉刷层起皮，局部脱落，墙体具有贯通裂缝，混凝土表面局部被熏黑，其余基本未变色，基本设施基本良好;

　　(3)测量结果表明，厂房局部最大相对倾斜率为3.66‰，个别测点超出相关规范要求;

　　(4)测量结果表明，厂房整体倾斜无明显规律，东西向最大倾斜率为向西倾斜3.87‰，南北向最大倾斜率为向南倾斜5.90‰，部分测点侧向位移超出相关规范要求;

　　(5)钻芯法测试混凝土的强度测试结果表明，厂房重灾区混凝土构件强度在21.2MPa~42.0MPa之间，平均值为34.07MPa，混凝土强度等级推定为C20;厂房轻灾区混凝土构件强度在29.3MPa~43.1MPa之间，平均值为37.9MPa，混凝土强度等级推定为C25;厂房未过火区混凝土构件强度在34.0MPa~41.3MPa之间，平均值为37.7MPa，混凝土强度等级推定为C30;

　　(6)依据混凝土表面的颜色、锤击反应、剥落情况、火灾后的混凝土强度以及现场烧毁和残留物残留情况判断,火灾时混凝土表面重灾区最高温度>800℃，轻灾区最高温度约为300℃~500℃;

　　(7)根据《火灾后建筑结构鉴定标准》(CECS 252:2009)判定，厂区重灾区的混凝土主体结构构件初步鉴定评级基本为Ⅲ级，墙体基本为IV级;厂区轻灾区的混凝土主体结构构件初步鉴定评级基本为Ⅱb级，墙体基本为Ⅲ级;厂区未过火区区的混凝土主体结构构件初步鉴定评级基本为Ⅱa级，墙体均为Ⅱb级。