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西安房屋安全检测怎么收费

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钢结构质量检测广告牌检测烟囱检测

2019/9/20

西安房屋安全检测怎么收费

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业务范围: 

房屋质量检测、房屋抗震鉴定、厂房检测鉴定、工业建筑检测鉴定、玻璃幕墙检测、桥梁检测、工程检测、监测钢结构工程检测、焊接工艺评定、产品失效分析、热像检测、建筑物振动检测、地下管网检测鉴定、工业设备可靠性鉴定 

  



广告牌检测,户外广告业务近几年在中国市场迅速发展。这种“迅速”不仅体现在行业规模短时间之内的不断扩大上,还体现在新兴户外媒体形式的“快速”推出及被市场认可、接受。而“迅速”发展的同时,也伴随着很多问题。城市空间越来越狭窄,户外广告牌越来越高或者坐落在屋顶。这些户外广告牌大多是钢结构,容易遭到雨水的侵蚀,在夏日狂风暴雨下,特别容易倒塌,对周边建筑造成损害。因此需要对户外广告牌做安全检测鉴定。


  01基础检测基础检测包括:广告牌钢柱表面油漆剥落与锈蚀情况,柱脚锚栓螺母、螺母与锚杆拧紧等情况,广告牌桁架杆件油漆剥落与锈蚀情况,广告牌的轴网尺寸,钢柱壁厚度等。


  02材料检测材料检测包括:混凝土柱强度检测和钢结构性能检测。混凝土柱强度可以通过回弹法对混凝土强度进行检测,判断是否符合《户外广告设施检验规范》。钢结构性能检测可分为钢结构强度、钢结构腐蚀、节点连接、抗拉强度等。当抗拉强度不满足要求时,应补充取样进行拉伸试验。


  补充试验应将同类构件同一规格的钢材划为一批,每批抽样3个。


  03连接质量与性能检测广告牌连接质量与性能检测包括:焊接连接、焊钉连接、螺栓连接和高强螺栓连接等。对设计上要求全焊透的二级焊缝和设计上没有要求的钢材等强对焊拼接焊缝的质量,可采用超声波探伤的方法检测。


  04广告牌倾斜检测使用全站仪,按照变形测量中投点法的有关规定,测量广告牌钢柱顶部相对于底部的偏移值。


  05广告牌动力特性对广告牌进行动力测试,得到振动的频率、振幅等,分析广告牌与周边建筑之间的动力特性。


  06广告牌结构荷载试验对于大型复杂钢结构体系,可进行原位非破坏性实荷检验,直接检验结构性能。对结构或构件的承载力有疑义时,可进行原型或足尺模型荷载试验。


  试验应委托具有足够设备能力的专门机构进行。试验前应制定详细的试验方案,包括试验目的、试件的选取或制作、加载装置、测点布置和测试仪器、加载步骤以及试验结果的评定方法等。钢结构杆件的应力,可根据实际条件选用电阻应变仪或其他有效的方法进行检测。






局部承载力验证该怎么做?在对建筑结构安全进行鉴定时,现场荷载试验是必不可少的。本文主要讲解非破损性的现场荷载试验。


  什么时候需要做非破损性的现场荷载试验呢?


  ①当需要通过试验检验既有混凝土结构受弯构件(如梁、楼板、屋面板、阳台板等)的承载力、刚度或抗裂等结构性能时;


  ②或对结构的理论计算模型进行验证时。可进行非破损性的现场荷载试验;


  ③对于大型复杂钢结构体系也可进行非破损性现场荷载试验,检验结构的性能。


  加荷方式现场荷载试验的结构构件要求具有代表性,且宜位于受荷最大、最薄弱的部位。现场试验加载方法一般采用均布加载。对大型复杂的钢结构体系也可采用集中吊载;对小型构件还可以根据自平衡原理,设计专门的反力装置,利用千斤顶进行集中加载。均布荷载一般用荷重块,荷重块应按区格成垛堆放,垛与垛直接的间隙不宜小于50mm,以免形成拱作用。对于构件中的连续板应按下图1和图2的多种情况进行均布加载。图1单向板均布加载情况(阴影部分为加载范围)图2双向板均布加载情况(阴影部分为加载范围)对于构件中的连续梁应按图3的多种情况进行均布加载。连续梁均布加载情况(阴影部分为加载范围)对装配式结构中的预制梁板,若不考虑后浇面层所引起的连续性,可将办缝、板端或梁端的后浇面层切开,按单个构件进行试验。试验应采用分级加载,每级荷载不应大于最大试验荷载的20%。数据采集与现象观察每级加、卸载完成后,应持续10~15min;在最大试验荷载作用下,应持续30min。在持续时间内,应观察试验构件的反应。结束时,记录各种读数。构件的挠度可用百分表、位移传感器、水平仪等进行观测。当采用等效集中荷载模拟均布荷载进行试验时,挠度实测值应乘以修正系数。当采用三分点加载时,修正系数为0.98;当采用其它形式集中加载时,修正系数应计算确定。可采用应力磁测仪或电阻应变仪进行钢结构杆件应力检测。


  承载力检验试验时,最大荷载值取目标内的荷载验算值得1.55倍。当在规定的荷载持续时间内,出现表1中的破坏标志之一时,说明构件在目标内的荷载作用下,不能满足承载力要求,应取本级荷载值与前一级荷载值得平均值作为其承载力检验荷载的实测值,并根据表1中建议的方法推算构件在目标使用期内能够承受的荷载验算值。当在规定的荷载持续时间结束后出现上述破坏标志时,说明构件在目标使用期内的荷载作用下,能满足承载力要求,应取本级荷载作为其承载力检验荷载实测值。挠度检验混凝土受弯构件的挠度检验时,应按下列规定进行:a0s≤[as][as]=Mk/(Mq(θ-1)+Mk)*[af]式中,a0s——目标使用期内荷载标准值作用下构件挠度实测值;[as]——挠度允许值;[af]——按《混凝土结构设计规范》确定的受弯构件的挠度限制;Mk——目标使用期内按荷载标准组合计算的弯矩值;Mq——目标使用期内按荷载准永久组合计算的弯矩值;θ——考虑荷载长期作用对挠度增大的影响系数,按《混凝土结构设计规范》确定。5抗裂度检验由于无法估计出既有预应力混凝土结构构件预应力在构件抗拉边缘混凝土内产生的法向应力值,因此,用下式的简单方法来检验构件抗裂度。式中右端的1.05主要是考虑现场试验为短期荷载,实际结构为长期受荷,所以引入5%的余量。qcr/qk≥1.05式中,qcr——试验中实测的开裂荷载(包括自重);qk——目标使用期内的荷载标准值(包括自重)。裂缝宽度检验裂缝宽度可采用精度为0.05mm的读数显微镜或裂缝观测片等进行观测。混凝土受弯构件的裂缝宽度检验时,按下式的规定进行:w0s,max≤[wmax]式中,w0s,max——目标使用期内荷载标准值下,受拉主筋处的最大裂缝宽度实测值(mm);[wmax]——构件的最大裂缝宽度允许值,按下表2取用。注:既有混凝土受弯构件一直受恒载作用,因此将《混凝土结构工程施工质量验收规范》中的最大裂缝宽度允许值分别由0.15mm、0.2mm、0.25mm提高到0.22mm、0.25mm和0.3mm。






施工前房屋安全检测方案


  1.对房屋结构类型、建筑层数、房屋地址、建造年代、房屋朝向、房屋产权人、房屋使用人、房屋装修概况及房屋用途进行描述。


  2.用裂缝测宽仪及钢卷尺对房屋的地基基础、上部结构、围护结构、建筑装修及建筑设备进行外观检查、测量,并对部分典型构件裂缝及损坏现状进行标记、拍照及登记。


  3.采用“DJD2-1GC”型电子经纬仪或线锤对该房屋转角部位竖向构件倾斜率或偏移比值进行测量,分析房屋是否出现倾斜现象。


  4.根据现场检查、检测结果,依照《房屋完损等级评定标准》[城住字(84)第678号]对房屋的完损等级做出评定,对不满足安全性要求的房屋构件提出可靠的处理建议。(备注:对于危险房屋,将按《危险房屋鉴定标准》(JGJ版)进行危险性等级评定)。


  施工中或施工后安全鉴定方案


  1.较施工前第一次鉴定结果,对房屋结构构件出现的新增损坏情况以及原有损坏变化情况进行检查及拍照记录。


  2.较施工前第一次鉴定结果对房屋部分竖向构件垂直度及倾斜率进行检测,并与施工前第一次测量值进行比较,结合建筑物的沉降观察报告分析房屋是否出现异常情况。


  3.根据现场检查、检测结果,依照《房屋完损等级评定标准》[城住字(84)第678号]对该房屋的完损等级做出评定。对不满足安全性要求的房屋构件提出可靠的处理建议。


  4.分析工程施工对房屋的影响程度及明确房屋损坏责任。


  施工周边房屋安全鉴定主要仪器设备


  1.裂缝显微镜、智博联裂缝测宽仪;3.游标卡尺、卷尺、皮尺、靠尺;


  2.电子经纬仪(DJD2-1GC)、线锤;3.手持激光仪(PD36);


  3.佳能数码相机。


  适用范围


  房屋改变使用用途和使用功能前的检测鉴定:指房屋在改变原本设计使用用途和使用功能后房屋结构构件承载能力及各项技术参数是否满足后期的安全使用要求,并对不满足安全使用要求的构件提出合理的加固处理意见。


  房屋拆改结构布置前的鉴定:指房屋使用单位想扩大房屋内在的使用空间、增设电梯及消防楼梯等构造设施前的检测鉴定。改造过程一般情况下需拆改房屋的部分结构承重构件,拆改前需了解拆改是否影响房屋的结构安全及采用加固可否达到拆改要求的一种为客户提供可行性建议的检测鉴定。


  增加使用荷载前的房屋鉴定:一般以工业厂房、仓库、生产车间、档案馆及机房较多,为满足使用需求需在房屋楼面或其他承重构件上增加吊车、档案柜、机械设备、货柜、广告牌等设备前(后)为了解建筑目前楼面的承载能力是否满足增加设备的安全使用要求的检测鉴定,并对不满足承载能力要求及安全使用要求的构件提供合理的加固处理建议。


  房屋增加使用层数前的鉴定:指房屋使用单位想增加使用层数前为了解建筑目前基础、主体承重构件的承载能力是否满足增层后的安全使用要求,并对不满足承载能力要求及安全使用要求的构件提供合理的加固处理建议。


  房屋延长设计使用年限的鉴定:指房屋已用年限已经超过原设计使用年限想继续使用房屋前的检测鉴定,继续延用前为了解房屋目前的各项技术参数是否满足后期的安全使用要求,并对房屋目前出现的损坏及不满足安全使用要求的构件提供合理的加固处理建议。


  

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