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一些不正规的修理厂在给车辆做保养时，会冠冕堂皇地告诉车主按汽车说明书标示来做，这说法看起来似乎很专业，可事实则不然。他说，因为车辆的说明书标示都是根据普遍情况来约定：车主在行驶5至1万公里再更换零部件。所以很多车主都会选择到了5公里就去做保养或换零件。“实际上，对于只是在市区驾驶的车主来说，只要是在1万公里内进行保养，是不会给车辆带来任何损耗的。”他强调，自己曾经粗略计算过，如果一个修理厂对每辆需要保养的车辆都按照说明书的下限来进行，那么其中的利润会是原来正常保养费用的2倍。
一些进口的改装件由于质量较好，产生的风噪也相对较小，但那些便宜的改装件就不好说了。如果改装后的车辆在跑高速的时候风噪仍很大，就应该考虑是不是增加的改装件引起的。发动机积炭要清除作为汽车的“心脏”，发动机虽然提供了充沛的动力，但它带来的噪音也是最直接的。冬季汽车发动机噪音偏大，通常是温度低使机油黏稠度变高，在车辆启动时润滑效果不好造成的。而且，寒冷的天气也使得发动机需要运行一段时间才能到达工作温度，这也增大了发动机噪音。一般情况下两到三周更新一次保持效果。喷液晶屏的那种清洁剂效果据说也很好，车友可以一试，有车友实践后肯定了这个方法的有效性。分析原理是洗洁精中有表面活性剂，它可改变水的表面张力，使雾滴迅速凝结成大水滴，能起到防雾效果。不过，这个属于预防性措施，必须事先处理，如果等到发现起雾再来弄已经来不及了。备选方法：使用专用除雾产品优点：暂不明确缺点：增加额外花费一些可以除雾的产品。一些专用的除雾剂，每次使用时在车窗上均匀喷洒，在玻璃上形成一层保护膜，防止雾气形成。
