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近年来，随着我国人民生活水平的显著，汽车工业呈现了良好的发展趋势，尤其是我国加入贸易组织以后，由于汽车进口关税的下降，让汽车开始普遍的进入到了普通百姓的家；但是随之而来的城市交通问题成为了人们头疼的问题，不说道路的车堵问题就是家庭的停车就成了首要解决的问题，而地下机械车库就是在这种需要下诞生的，它的出现的就能解决了各个家庭停车的难题。一般来说地下机械车库可以分为机械式立体停车库和复式停车库等2大类，这些设备都是采用了全电脑的操作，不但能够有效的利用有限的空间，让停车的数量可以成倍的增加，而且电脑的操作更加的简单方便，更不需要有专职管理人员的操作；整个车库都能保证人员的滞留，还能根据实际场地的大小，来调整地下机械车库的变化排列，让灵活多变等特点表现更加明显。地下机械车库有哪些种类特点另外对于械式立体停车库类型来说，它主要就是让机械设备做垂直和水平方面等形式的移动，来方便广大车主立体停车的目的；而对于复式停车库类型来说的话，在车库内有车道也能方便人员的停留，设备又采用了机械设备的传送，能够叠放2-3层的车辆，两种类型虽然有少许特点的不同，但是都非常的实用方便。综上所述，通过以上的阅读，大家对于地下机械车库的特点和种类都应该了解了吧！随着这种设备的广泛使用，就能从处城市人们停车难和没地方停车等等头疼问题。LAIBEI莱贝立体停车位主营蒲江机械式停车设备租赁 智能停车 四柱式停车库价格 垂直停车位过验收 莱贝立体停车库租用等。
LAIBEI莱贝立体停车设备致力于蒲江机械式停车设备租赁 智能停车 四柱式停车库价格 垂直停车位过验收 莱贝立体停车库租用。立体车库市场是上发展更快的市场。如何持续的健康发展，以便建设更多的停车位，解决停车难，造福社会。本文小编仅就下列几个影响因素提出自己的观点，希望能够抛砖引玉的效果。经过多年的快速发展，立体车库市场已经成为上更大的立体车库市场。机械式立体车库生产企业已经有丰富的建设经验，术水平也在不断。立体车库的大发展得益于经济的持续高速增长。大发展的背后仍存在一些制约行业健康发展影响因素。制度落后于立体车库行业的发展目前在国外发达有很多与停车的立法，立体车库纳入的轨道，让机械式停车设备的发展有了的保障。反观国内北上广等大城市的停车位配比仍沿用上世纪的标准。即便有停车位配比的地方标准了发达的水平，但是我国还一个正式的别停车法。
莱贝机械式车库主营蒲江机械式停车设备租赁,智能停车,四柱式停车库价格,垂直停车位过验收,莱贝立体停车库租用等。设计地下立体车库时应该确定规模和坡道，这句话并不是不无道理的，地下室立体车库设计考虑的因素有很多，比如地下室的高度，通风，照明，，规模，坡道，出入口等有很多问题都是要在设计地下室立体车库应该考虑的问题，今天小编就给大家说一下地下室立体车库在设计时规模和坡道的重要因素。地下立体车库在设计时，通常我们设计的车库属于“中型”（51-300辆），有时也会有大型（301-500辆）的地下汽车库，即：停车间室内地坪面室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。进入地下汽车库需要有坡道，坡道可以是直线的、曲线的或二者的结合。立体车库坡道设计的重点是确定坡道的位置，数量。大中型汽车库的库址，车辆出入口不应少于2个。即：一般地下立体车库设计两个出入口就够了。汽车库的汽车出入口宽度，单车行驶时不宜小于3.50m，双车行驶时不宜小于6.00m。但两个出入口距离不可过近（各汽车出入口之间的净距应大于15m）。规范又规定：汽车疏散坡道的宽度不应小于4m，双车道不宜小于7m，因此，干脆汽车坡道就设计为4米或7米。
